Deviazioni provvisorie di percorso 2008

[lico]

ci sono ancora i vigili urbani a Milano per il traffico e' da un po' che non li vedevo. Li vedo solo a San Siro in occasione delle partite (in campo) e se ci sono manifestazioni folkloristiche

[GLM]

bha da una settimana a questa parte li vedo in numerosi incroci! ovvio che poi non stanno a riprendere le svolte a sinistra non consentite, o chi taglia la strada ai pedoni che attraversano col verde, quindi cosa stanno l'ì a fare non si sa, però ci sono!

[lico]

fanno presenza natalizia per il rischio di mega ingorghi. Poi a gennaio spariranno di nuovo

[trambvs]

bha da una settimana a questa parte li vedo in numerosi incroci! ovvio che poi non stanno a riprendere le svolte a sinistra non consentite, o chi taglia la strada ai pedoni che attraversano col verde, quindi cosa stanno l'ì a fare non si sa, però ci sono!

Certo, mi sono stufato di scriverlo, multare chi al volante fa quello che vuole è vessazione no? Intanto abbassiamo il tasso alcolemico massimo consentito a chi al volante quando già non si controllava chi oltrepassava il già decente limite precedente; poi ci sono in giro personaggi che senza aver ingerito nemmeno una goccia acqua naturale guidano peggio che se fossero ubriachi, ovviamente impuniti!

Giusto la settimana scorsa in via Torino: furgone in sosta da alcuni minuti sul marciapiedi davanti alla FNAC, limitando l'accesso a ben due scivoli con relativi attraversamenti pedonali, passano a piedi proprio su quel marciapiedi 3 vigili in divisa con tanto di sfollagente, e che cosa fanno? Si voltano dall'altra parte e proseguono la loro passeggiata turistica... Vergogna!

[GLM]

quello di furgoni parcheggiate ad minchiam purtroppo è un problema ben più difficile da risolvere delle doppie file davanti al bar. se quel furgone era lì nelle fasce di carico/scarico, dubito fosse non in regola: nonostante il pessimo posto che si è scelto, le alternative erano rimanere in mezzo a via torino, con ciò che ne consegue, o in mezzo a via palla, bloccando così la via. in via torino ci sono dei ribassamenti del marciapiedi per dei posteggi di carico/scarco, ma se questi sono impegnati da altri che col carico/scarico non hanno nulla a che fare, cosa avrebbe dovuto fare? certo qui torna la questione del "se c'è uno parcheggiato dove non dovrebbe, perchè non viene multato?"

[trambvs]

Erano le 10.30 del mattino, non conosco gli orari, però sollevo almeno un paio di obiezioni: via Palla essendo chiusa presenta uno slargo al termine per l'inversione, senza contare che viene spesso utilizzato per il carico/scarico della FNAC, comunque sia non può e non deve essere tollerata (indipendentemente dall'orario e dalla disponibilità di spazi alternativi) la sosta sul marciapiedi, che per di più impedendo l'utilizzo degli scivoli è un gesto di assoluta inciviltà!

[trambvs]

Fare e disfare oppure lavori per MM5?

LINEE TRAM 5-5/-7-11-31: modifica di percorso
E ISTITUZIONE DI BUS SOSTITUTIVI

DOMENICA 21 DICEMBRE
DALLE 6.45 ALLE 14

Dalle 6.45 (inizio deviazioni) alle 14 di domenica 21 dicembre 2008, per lavori nella zona di viale Zara e viale Testi, le linee modificano il percorso come segue:

LINEA 5
· direzione Niguarda: la linea segue percorso regolare fino a via Filzi. Invece di proseguire diritto per la stessa via Filzi, devia in piazza IV Novembre;
· direzione Ortica: dalla fermata di via Ponte Seveso, 17 prima di via Tonale, riprende il servizio in direzione Ortica.
LINEA 5/ (barrato)
· Soppressione dalle 7.15 alle 14
LINEA 7
· direzione Precotto: la linea segue percorso regolare fino a piazzale Lagosta (capolinea);
· direzione Cairoli M1: dal capolinea di piazzale Lagosta, prosegue in via Perasto, per poi riprendere il percorso regolare;
LINEA 11
· direzione Precotto: la linea segue percorso regolare fino a piazzale Lagosta (capolinea);
· direzione Cairoli M1: piazzale Lagosta (capolinea), via Perasto, per poi riprendere il percorso regolare.
LINEA 31 (METROTRANVIA MILANO-CINISELLO)
· Soppressione

PERCORSO COLLEGAMENTO BUS SOSTITUTIVO LINEA 5
Tra piazza IV Novembre e Niguarda è istituito un collegamento bus sostitutivo:
· direzione Niguarda: piazza IV Novembre (capolinea in testa a quello della linea 42 arretrato di 10 mt), via Filzi, via Ponte Seveso, viale Lunigiana, viale Zara (carreggiata laterale), piazzale Istria, viale Testi (carreggiata centrale), viale Ca’ Granda, piazza Ospedale Maggiore, via Donatelli, via Graziano Imperatore, via Ornato (inversione nel varco posto prima di via Regno Italico – capolinea in testa all’area di fermata della linea 83 lato capolinea tranviario);
· direzione piazza IV Novembre: via Ornato (capolinea), via Achillini, via Ornato, via Graziano Imperatore, via Donatelli, viale Ca’ Granda (immissione su carreggiata laterale all’altezza di via Gatti), viale Testi (carreggiata laterale), piazzale Istria (rotatoria), percorso inverso fino a piazza IV Novembre (capolinea).
FERMATE
· È istituita la fermata in direzione Stazione Centrale: viale Ca’ Granda dopo via Gatti;
· È istituita la fermata in direzione Niguarda: viale Testi dopo via Dolcebuono.
PERCORSO COLLEGAMENTO BUS SOSTITUTIVO LINEA 7
Tra piazzale Lagosta e Precotto è istituito un collegamento bus sostitutivo:
· direzione Precotto: piazzale Lagosta (capolinea), viale Zara (carreggiata laterale), piazzale Istria, viale Testi (carreggiata laterale), viale Rodi, via Emanueli, via Pirelli, via Caldirola, piazza Egeo, via Cozzi, via De Marchi, via Breda, via Rucellai, viale Monza, via Don Guanella, via Carnovali, via Cislaghi, via Tremelloni (capolinea all’altezza del civico 20);
· direzione piazzale Lagosta: via Tremelloni (capolinea), diritto per la stessa, via Padre Semeria, via Cislaghi, piazza Precotto, viale Monza, via Esiodo, via Pelitti, via Mattei, via Frigia, via Andolfato, via Breda, via De Marchi, via Cozzi, viale dell’Innovazione, via Caldirola, piazza Egeo, via Cozzi, via Polvani, via Pirelli, via Emanueli, viale Rodi, viale Testi (laterale), piazzale Istria (rotatoria), viale Zara (carreggiata laterale), passaggio su carreggiata centrale dopo viale Marche, piazzale Lagosta (capolinea fronte ingresso mercato rionale).
FERMATE
Sono istituite le fermate in
· direzione Precotto: piazzale Lagosta (capolinea fronte ingresso mercato rionale); via Tremelloni fronte civico 11;
· direzione piazzale Lagosta: via Tremelloni all’altezza del civico 20 (capolinea).
COLLEGAMENTO AUTOMOBILISTICO SOSTITUTIVO LINEA 11
Tra piazzale Lagosta e Bignami è istituito un collegamento bus sostitutivo:
· direzione Bignami: piazzale Lagosta (capolinea), viale Zara (carreggiata laterale), piazzale Istria, viale Testi (carreggiata laterale), viale Testi (carreggiata centrale dopo via Bignami), inversione prima di via Clerici (di Sesto San Giovanni), viale Testi (carreggiata centrale), viale Testi (carreggiata laterale prima di via Bignami), viale Testi (laterale – capolinea altezza capolinea 11);
· direzione piazzale Lagosta: via Tremelloni (capolinea), diritto per la stessa, via Padre Semeria, via Cislaghi, piazza Precotto, viale Monza, via Esiodo, via Pelitti, via Mattei, via Frigia, via Andolfato, via Breda, via De Marchi, via Cozzi, viale dell’Innovazione, via Caldirola, piazza Egeo, via Cozzi, via Polvani, via Pirelli, via Emanueli, viale Rodi, viale Testi (laterale), piazzale Istria (rotatoria), viale Zara (carreggiata laterale), passaggio su carreggiata centrale dopo viale Marche, piazzale Lagosta (capolinea fronte ingresso mercato rionale).
FERMATE
Sono istituite le fermate in:
· direzione Bignami: piazzale Lagosta (capolinea fronte ingresso mercato rionale);
· direzione piazzale Lagosta: viale Testi – carreggiata laterale dopo capolinea linea tranviaria 11.

[GLM]

e 2! ma che lavori stanno facendo in zara-testi?

[linea 91]

stanno rifacendo le pensiline x adattarle ai sirio 71--

[trambvs]

Da quello che ho visto stamattina in zona Zara MM3, potrebbe trattarsi di opere di consolidamento della zona limitrofa ai binari in vista della realizzazione della MM5...

[.mau.]

in un punto di Testi (mi pare davanti alla manifattura tabacchi, ma non ci ho fatto molto caso) hanno spostato la carreggiata centrale così in là che hanno dovuto mettere dei pali tranviari nel controviale, al posto di quelli che hanno tolto dalla banchina tra carreggiata centrale e controviale. Devo dire che hanno fatto più in fretta del solito