Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby GLM » Thu 11 September 2014; 20:17

teo wrote:Modifica di percorso per la z501:
http://www.pmtsrl.it/linea-z501-milano- ... lanofiori/


:shock: :shock: sarà contento chi la prendeva da via chiesa rossa... :roll:
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby ETR460 » Fri 12 September 2014; 16:05

Col nuovo invernale l'ultima corsa verso Milano passa dalle 19.33 alle 20.16, ma al contrario il servizio termina mezz'ora prima di oggi.
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby Simo210FT » Fri 12 September 2014; 16:09

Penso sia merito dei tagli da 600mila km della provincia di Milano.

http://www.metronews.it/master.php?pagi ... izia=22469
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby teo » Fri 12 September 2014; 16:42

Avevo visto che anche la z509 non ha più il festivo :?
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby GLM » Fri 12 September 2014; 20:20

cosa significa l'asterisco "prosegue per milano" negli orari della 175? non avevano voglia di scrivere l'orario esatto?
http://www.pmtsrl.it/pdf/t175scolastico.pdf

(idem, al contrario, "proviene da milano" :roll: )
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby GLM » Fri 12 September 2014; 20:24

fino a 3-4 anni fa c'era una corsa alle 21.05 da famagosta per pavia, via statale, che da badile faceva un salto a lacchiarella (servendo solo la prima fermata di via carlo alberto) per poi andare a binasco e riprendere la statale per pavia. tale deviazione non c'è più, non è segnata o sono io che non riesco a trovarla?
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby GLM » Fri 12 September 2014; 20:30

:shock: :shock: 3-4 anni fa, oltre alla suddetta corsa, c'era anche l'ultimo bus da lacchiarella per binasco attorno le 20, in coincidenza con l'ultimo pavia-milano.... ora noto che l'ultimo bus per uscire da lacchiarella è alle 18.45 FER5 e alle 18.14 di sabato! e ricordo anche che c'erano 3 coppie festive (si, pochissime, ma se avevi bisogno di spostarti di domenica, per esempio per andare in aeroporto, ti organizzavi e male che vada arrivavi al gata con un paio d'ore di anticipo in più) di cui ora non c'è più traccia! che sbando.....
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby teo » Fri 12 September 2014; 20:32

C'è la z501:
http://www.pmtsrl.it/pdf/z501scolastico.pdf
Per il festivo il nulla
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby GLM » Fri 12 September 2014; 20:36

ah ecco, per tornare da milano c'è questa (comunque alle 20.42 anzichè alle vecchie 21.05). per andare a milano, invece, ci siamo davvero ridotti ad avere gli ultimi bus ben prima dell'ora di cena :roll:

sul mistero degli asterischi, invece, nulla? noto che ci sono anche sugli orari della z501!
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby teo » Fri 12 September 2014; 20:49

Tra Milano e Binasco è z501, da Binasco a Pavia diventa 175 e viceversa
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby teo » Wed 01 October 2014; 21:08

I turni snodati sono gli stessi dell'anno prima?
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby Andre e Paola » Thu 02 October 2014; 22:00

A parte qualche leggera modifica dettata da spostamenti di orario, le corse sono le stesse ;)

Uno dei due si è guastato ieri, non so se è già tornato in servizio
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby Simo210FT » Fri 30 January 2015; 17:24

Sono arrivati 3 Crossway LE €6 in attesa di essere targati, a breve arriveranno anche i rialzati.
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby Andre e Paola » Wed 04 February 2015; 16:50

I Cross fanno parte dell'ordine comune, di cui beneficeranno anche Star, Stie, Movibus. I rialzati devo dire che sono stati curati veramente tanto nell'ordine, con anche particolari interessanti tipo lo sghiacciatore dei gradini delle porte, il sedile full optional per l'autista (riscaldato, con supporto lombare a gonfiaggio, con regolazione elettronica, ecc), selettore clacson mono-bitonale, e addirittura 4 strapuntini omologati nella postazione disabili che portano a 53 il numero di passeggeri seduti trasportabili, numero più alto che un interurbano 12 metri rialzato riesce a portare. E poi ancora cinture di sicurezza per tutti i passeggeri, a 3 punti davanti e 2 nei restanti posti, e altri particolari. Unica assenza: la radio.
Montano motore Tector e il cambio sarà per alcuni Voith e per altri ZF, per monitorare quale versione consumerà meno. Ad entrambi è disabilitato il kick down, nonostante sia presente a fondo corsa dell'acceleratore.
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Re: Lotto 5B - Milano Sud-Ovest - sottorete PMT

Postby Slussen » Thu 05 February 2015; 10:54

Positiva, secondo me, la scelta di acquistare autobus con un buon numero di posti a sedere.
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