Lotto 3 - Nord Est Trasporti + ex TPM

[danny1984]

Non ho idea di come si spartiranno le linee Atm e Sab. Però posso immaginare che quelle già Atm rimangano a lei, altrimenti non troverei alcun senso
I numeri delle linee cambiano perchè acquisiscono la nuova numerazione provinciale. I numeri cui siamo abituati (820, 821, ecc... in questo caso) sono gli ormai vecchi numeri Sitam, utilizzati in pratica solo da Atm e Agi (in qualche occasione). Alcuni gestori utilizzavano i numeri regionali (Hxxx) mentre altri utilizzano numeri interni aziendali.
E' un cambiamento forse fuorviante all'inizio, ma almeno dà un po' di ordine e parvenza di unità

[gary.mi]

Io avevo sentito che SAB è interessata solo all'E9 (MI-BG via A4, attualmente dell'Autostradale), mentre il resto dovrebbe andare ad ATM.

[danny1984]

E9 z301
Quindi il resto tutto Atm? Accidenti...

[gary.mi]

Beh non mi pare poi tantissimo, le linee con più corse non ATM sono attualmente le 9 dell'AGI (828-829-830-831-832-833-881-882-883).

[teo]

Stran che a sab non interessino le linee che partono dalla provincia di bergamo tipo 881-882 e 883. Poi c'è anche la vimercate-gessate, il monza-cambiago e il burago-cologno che secondo me sarà fuso con la 822

[gary.mi]

Stran che a sab non interessino le linee che partono dalla provincia di bergamo tipo 881-882 e 883.

Sicuro? Non mi risulta che queste linee vadano al di là dell'Adda. L'unica che sconfina è l'880 che va a Paderno (LC). E il deposito di Trezzo è in zona.

[teo]

Ammetto! L'ho detto all'incirca.

[Term.Dep.Trezzo]

Oltre alle linee già oggi esistenti gestite da ATM in zona ci sono:

1) Le linee AGI Porto-Monza-Sesto che potrebbe benissimo essere accorpata alla 821 come diramazione, Porto-Cologno M2 idem accorpata con la 822 o ancora meglio fusa con la Burago-Agrate-Cologno, Paderno-Gessate M2 che accorperei con le fermate ed il percorso della Gessate-Trezzo da Masate in poi.
2) Zani ex CTNM Vimercate-Gessate
3) CTNM Burago-Cologno e Monza-Cambiago. Il Monza potrebbe essere prolungato da Cambiago a Basiano- stesso percorso del Gessate-Trezzo fino a Trezzo deposito creando un utilissimo nuovo collegamento tra Trezzo e Monza via Agrate.
4) Altre brevi linee come la Vimercate-Arcore (AGI) e Vimercate-Carnate (Zani).
5) La Vimercate-Bernareggio-Ronco B. (AGI) che vedrei benissimo come linea gestita a livello di prolòungamento di alcune corse della 823.
6) c'è poi tutto il sottobosco ex ATMa ora AGI di Brugherio e Carugate.

Non dovrebbe esserci molto altro.
Tutte linee che potrebbero benissimo essere gestite dal dep. Trezzo anche con le 53xx che rispetto ai rottami che vi circolano adesso farebbero un figurone...

[danny1984]

1) Le linee AGI Porto-Monza-Sesto che potrebbe benissimo essere accorpata alla 821 come diramazione, Porto-Cologno M2 idem accorpata con la 822

Sarà esattamente così infatti

3) CTNM Burago-Cologno
4) Altre brevi linee come la Vimercate-Arcore (AGI)

Fuse insieme

5) La Vimercate-Bernareggio-Ronco B. (AGI)

Anche questa fino ad Arcore

[Term.Dep.Trezzo]

Bisogna poi pensare che la SAL di Lecco che già opera nell'area è de facto di proprietà SAB, per cui non è da escludere che qualche linea formalmente gestita da SAB in realtà venga esercita da SAL così come avviene per la Gessate-Treviglio, formalmente AGI ma in realtà esercita dalla SAI.

[gary.mi]

Le linee ex-ATMA sono un po' lontane da Trezzo. Non è che magari ATM si prende il deposito di Cernusco (mi pare sia lì)? Visto che ha ceduto Monza...Altrimenti meglio Palmanova

[teo]

Cernusco è di proprietà del comune che lo ha dato in concessione a line che gestisce il servizio urbano di cernusco. Poi però la line ha dato diritto di rimessare anche alle autoguidovie e alla star che penso sia associata con line.

[Term.Dep.Trezzo]

A rigor di logica le linee ex ATMa dovrebbero essere gestite da Palmanova, così come oggi le vetture escono dal deposito e fanno la tangenziale fino a Brugherio per prendere servizio a Cologno Nord.

Sono curioso di vedere come ATM gestirà la transizione a livello di orari e paline dopo il disastro di BrianzaTrasporti a Monza e dintorni.

[teo]

Siamo a -50. Comunque penso e spero che atm gestirà la cosa più seriamente.

[Term.Dep.Trezzo]

Siamo a -50. Comunque penso e spero che atm gestirà la cosa più seriamente.

Bhè, per fare le cose seriamente non dico che a questo punto dovrebbero esserci già le paline piantate ma almeno i percorsi e gli aggiornamenti sul sito internet...
Comunque sono fiducioso, ATM è sempre stata molto precisa in tema di indicazioni basilari di linea ed orari, forse è la migliore.