Lotto 4 - Milano Sud-Est Trasporti

[mattecasa]

sai che potenziamento ...

[teo]

Ripristino corse per San Martino Olearo:
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... artino.pdf

[gabri mi tn]

non ce la fanno..

[teo]

Nuovi cambi orari:
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... 20z407.pdf
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... 20z413.pdf
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... 20z420.pdf

[teo]

Per me ci deve essere qualche errore sulla z420 visto che le corse che non passano da Dresano terminano a Melegnano e tutte le corse che non partono da San Zenone partono da Melegnano

[gabri mi tn]

è possibile, anche a me sembra strano che abbiano tagliato tutte le corse

[RickyMM]

Giusto per non fare confusione http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... 2015_Z.pdf

Autoguidovie sembra che faccia apposta a creare casini con duemila orari diversi

[Slussen]

Vabbe' sono provvedimenti legati alla chiusura delle scuole.

[teo]

Tagli del lotto 4:
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... nerale.pdf
http://milanosudest.autoguidovie.it/fil ... ttagli.pdf
Da notare:
-dopo il tagli del festivo della z402 è arrivato il taglio totale! Di contro per lo meno si è colmato nei feriali il buco che c'era tra le 14.40 e le 15.30
-z404, z406 e z409 alla sera del sabato non esistono
-z416 e z419 ridotte a linee scolastiche
-rimodulazione (taglio) servizio festivo z405 e z420

[Slussen]

Che catastrofe.

[RickyMM]

Che schifo, veramente. Continuano a fare di tutto per evitare di far prendere i mezzi pubblici ai cittadini.
Il servizio di Rodano sta andando sempre più allo sfascio, che tristezza.

[S-Bahn]

Dopo questi pirla si preoccupano del "load factor", ci fanno le riunioni e si domandano anche sorpresi "ma come mai gli autobus non sono pieni?".

[RickyMM]

Spero si rendano conto presto dell'enorme cazzata di aver soppresso le corse festive della z402. Era già scandaloso un servizio con un autobus all'ora, per di più con un servizio svolto dalle 9 alle 19

[S-Bahn]

AGI dal punto di vista della gestione dei mezzi, dei depositi e del personale sa il fatto suo, ma sulla gestione del prodotto, la cosa più importante, sono disastrosi oltre ogni limite. Sono attaccati ai turni e fanno gli orari solo su quello. Se devono decidere tra il sostare al capolinea 5' in più per prendere la coincidenza di un treno riempendo l'autobus o risparmiare 5' di paga dell'autista, non hanno dubbi, partono vuoti mentre il treno arriva.
Poi si lamentano del load fator, fanno i convegni e costruiscono gli obiettivi aziendali. Ma su come si facciano gli orari per caricare gente... non ne hanno la minima idea.

[RickyMM]

concordo pienamente