Deviazioni 45 e 66. Definitive?

[fra74]

Piccola osservazione:

visto che l'appalto per i lavori di riqualificazione di piazza bottini è stato assegnato e quindi prima o poi (si spera più prima che poi) inizieranno i lavori e di conseguenza si dovranno far sloggiare i mezzi che vi fanno capolinea vi sembra il caso di deviare su lambrate ora la 45?

[skeggia65]

Si possono sfruttare Gobetti e Titano.

[fra74]

Che dovranno essere appunto utilizzate per le linee che già fanno capolinea in Bottini. Non mi sembra il caso di aggiungere un'ulteriore linea in questa fase di per se delicata...

[teo]

Non la si potrebbe attestare provvisioriamente a Piola per esempio?

[linea 91]

la 45 a Piola ??????
doppione di 90 e 91 ????

Monte Titano quindi : 53 - 54 - 924 - 75 rossa

rimarrano in bottini su percorsi di fortuna il 23 e 33 e la 93

[teo]

Certo non facendola passare lungo il tracciato della 90/91. Pensavo un giro tipo la linea cimiteriale 175.

[54er]

Si il percorso va fatto seguendo quello esistente della 175 (che non viaggia certo vuota). Si andrebbe, in maniera seppur minima, ad alleggerire il peso sulla 93 -> unico mezzo che collega il circondario con luoghi come città studi, centro tumori ecc.

Certo il problema Bottini rimane adesso come adesso, anche se di spazio ce ne sarebbe ancora (e so anche già dove: davanti al negozio d'armi eliminando la sosta).
Altrimenti si potrebbe sfruttare l'entrata "secondaria" di via Grossich o appunto piazza Gobetti (meno Monte Titano visto che la 45 verrebbe da sud, mentre sarebbe più appropriato per la 53, anche se pure questa "piazza" avrebbe bisogno di un pesante intervento di riqualificazione -ma questo è un discorso a parte-)

[teo]

N.B.: La mia idea di capolinea Piola era in via provvisoria causa lavori in Bottini non per attestarcela definitavamente

[Pompeo_]

Prima o poi qualcuno se ne accorgerà che l'attuale tragitto della 45 non è più l'ideale.
Almeno spero.

[lanciaesagamma]

Beh se si parla di modificare il percorso della 45 e non di limitarla, allora sono più disponibile al dialogo... per quel niente che conta la mia opinione, ovviamente, visto che non sono ancora membro della giunta comunale!!

[Pompeo_]

E' sempre più triste vedere passare la 45 direzione Via Cadore (verso il centro) vuota quasi quanto la 73X. Ora che Piazza Bottini è quasi terminata...a chi si potrebbe suggerire un cambiamento di tragitto lungo Via Mezzofanti, Ajaccio, Golgi, Grossich e infine stazione di Lambrate?
Vedete altre alternative per il tragitto di questa linea? Ovviamente un tragitto utile...

[ETR460]

Se deve passare qualcosa sulle vie Golgi, Mezzofanti e Negroli, è sicuramente la 175 fatta diventare linea ordinaria, con percorso prolungato a sud a S.Donato M3, con una probabile e contestuale soppressione della 45...

[fra74]

Per inciso. quando mai si farà questa benedetta stazione di Forlanini, non sarebbe comunque malvagio vedere qualcosa transitare in mezzofanti in effetti...

[skeggia65]

I suggerimenti vanno indirizzati al Comune, comunque anche ATM raccoglie(va)suggerimenti di questo genere, suggerendo comunque il destinatario di competenza (assessorato mobilità), dirottandoli lei stessa all'assessorato competente.
Già diversi anni fa suggerii questa modifica, prima della variazione di percorso della 45, e ignorando il tasso di riempimento della stessa oltre i tre ponti. La mia considerazione era ed è che è idiota avere tre linee che, servendo i medesimi quartieri, si dirigano poi dalla stessa parte, mentre contemporaneamente un quartiere vicino, con parecchie "attrattive" (stazione, università, ospedali, ecc.) sia raggiungibile solo con cambi scomodi e tempi geologici.

[trambvs]

Per inciso. quando mai si farà questa benedetta stazione di Forlanini, non sarebbe comunque malvagio vedere qualcosa transitare in mezzofanti in effetti...

Non si potrebbe portare il capolinea di Milesi/Ortica, deviando da via Amadeo verso sud in via Ajaccio, proprio in corrispondenza della futura stazione S/M4?

P.S.
Allo stesso modo prolungherei dall'attuale capolinea di via Molise fino alla futura fermata Zama S percorrendo via Lombroso...