Orario Invernale 2007/08

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Orario Invernale 2007/08

Postby danny1984 » Thu 23 August 2007; 15:02

Dal 3 settembre sulle vostre strade :lol:

In attesa della comparsa degli orari sul sito per dei paragoni con l'invernale 06/07, vi do alcune indiscrezioni sulle tabelle (da verificare)

Potenziamento: 5 (+1 tabella)
Taglio di 1 tabella: 12, 82
Taglio di 2 tabelle: 40, 49, 54, 56, 57, 58, 61, 67, 70, 94, 95
Taglio di 3 tabelle: 50, 78
(dati della punta feriale lun-ven)

Ovviamente sulle linee lunghe queste piccole modifiche non dovrebbero comportare grossi cambiamenti.
Il bilancio per quanto riguarda le linee tram che non hanno subìto modifiche di percorso è in pareggio, mentre per quanto riguarda le autolinee non so dirlo perchè non ho ricevuto informazioni sul collegamento Messina-Repubblica.

Nota a pié di pagina, ricordo che con l'introduzione del ticket vi saranno piccoli potenziamenti, più marcati per le linee di area urbana, soprattutto in morbida.
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Postby teo » Thu 23 August 2007; 18:25

Ma non è che ci sono gli invernali ridotti dal 3 settembre?
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Postby danny1984 » Thu 23 August 2007; 18:49

Possibile anche quello, cioè che da fine mese ritornino le tabelle :)
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Postby Dario Vincini » Thu 23 August 2007; 19:28

in effetti da noi gli orari in vigore dal 3 settembre sono statti definiti "invernali intermedi"...
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Postby teo » Thu 23 August 2007; 19:58

Comunque non tutte le linee hanno questi invernali ridotti ma solo alcune giusto?
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Postby Piemme » Thu 23 August 2007; 23:57

dal 3 settembre al 23 settembre sono in vigore gli invernali intermedi, dal 24 gli invernali.
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Postby lico » Fri 24 August 2007; 0:31

mi sembra di aver letto da qualche parte (non mi ricordo dove) che con l'orario invernale un po' di linee verranno spostate di deposito con relativo personale e vetture, soprattutto da baggio verso messina e' vero?qualcuno ne sa qualcosa di piu'?
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Postby teo » Fri 24 August 2007; 7:20

Ricordo che c'è già stato qualche spostamento con l'avvio degli estivi. Altri spostamenti francamente non so. :roll:
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Postby Dario Vincini » Fri 24 August 2007; 8:47

alcune voci (non so quanto affidabili) parlavano di spostare il 27 da Baggio a Messina... vedremo!
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Re: Orario Invernale 2007/08

Postby lanciaesagamma » Fri 24 August 2007; 10:41

danny1984 wrote:Potenziamento: 5 (+1 tabella)
Taglio di 1 tabella: 12, 82
Taglio di 2 tabelle: 40, 49, 54, 56, 57, 58, 61, 67, 70, 94, 95
Taglio di 3 tabelle: 50, 78
(dati della punta feriale lun-ven)


A forza di tagliare tabelle, i tempi di sosta al capolinea diventeranno pari a quelli di sosta alle fermate...
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Postby teo » Fri 24 August 2007; 11:58

Dario Vincini wrote:alcune voci (non so quanto affidabili) parlavano di spostare il 27 da Baggio a Messina... vedremo!

ho come la vaga impressione che piano piano si voglia chiudere baggio! :cry:
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Postby lico » Fri 24 August 2007; 12:30

IO PENSO CHE CON L'APERTURA DI PRECOTTO E QUINDI IL TRASFERIMENTO DI ALCUNE LINEE DA MESSINA ( 4 E 7 ) CON RELATIVI SIRIO CHE CON L'ORARIO INVERNALE DOVREBBERO ESSERE ALMENO PIU' DI 30 (17-18 TAB. SU 4 E CIRCA 10 SU 7 PIU' LE SCORTE) QUEST'ULTIMO DEPOSITO SVUOTEREBBE UNA PARTE DI BINARI. VISTO CHE IL MESSINA E' COME DEPOSITO MOLTO PIU' CENTRALE ALLA RETE TRANVIARIA RISPETTO A BAGGIO PENSO CHE L'ATM TENDERA' A RIEMPIRLO NUOVAMENTE SVUOTANDO I DEPOSITI PERIFERICI ( BAGGIO E' COMODO SOLO PER IL 16 DA SAN SIRO). COMUNQUE AVEVO VISTO SCRITTO CHE C'ERA L'IPOTESI DI UN RITORNO DEL 29 E 30 A BAGGIO QUINDI SERVIREBBE ANCORA. PENSO COMUNQUE CHE ANCHE IL 7 DA BAGGIO SI TRASFERIRA' A MESSINA E FORSE ANCHE TUTTO IL 9. QUEST'ULTIME DUE LINEE DOVREBBERO POI UTILIZZARE I SIRIO 75XX CHE STANNO ARRIVANDO
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Postby teo » Fri 24 August 2007; 13:09

In effetti baggio come deposito è un pò fuori dal mondo. Per valorizzarlo bisognerebbe costruire qualche linea tranviaria in zona. La 7 la farei fare anche in toto a precotto. Sul 9 sono scettico visto che il capolinea sud è a metà tra ticinese e baggio, magari giusto qualche tabella a messina ma tenendo come principale deposito il 1°. Secondo me sarei favorevole a mettere la 1° metà della 3 a ticinese e la 2° metà del 14 a baggio magari costruendo un collegamento tranviario con viale lorenteggio su via primaticcio oppure su via inganni e saint bon e prolungando i binari di forze armate fino all'incrocio con saint bon. Per quanto riguarda la 29/30 a baggio non sarebbe male come idea. Comunque andrebbero fatti dei collegamenti più diretti per baggio per evitare nelle uscite e nei rientri di fare dei veri e propri giri dell'oca.
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Postby LUCATRAMIL » Fri 24 August 2007; 13:58

per varie proposte di linee nell'are Baggio, vedi
http://www.milanotrasporti.org/forum/vi ... 2880#62880
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"L'attesa della pizza é essa stessa una pizza" (Lucatramil, 2013)
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Postby teo » Mon 27 August 2007; 21:25

Peccato che attualmente il sito atm non funzioni! Avevo intravisto qualche modifica interessante sulla 55, 727. Vi anticipo che sulla 722 e sulla 723 ci saranno un pò di tagli dovuti al "lunghissimo" prolungamento da Monza centro a Monza P.ta Castello
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