Trasporti a Milano

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MessaggioInviato: mar 07 novembre 2017; 23:04 
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Iscritto il: mar 08 gennaio 2013; 12:52
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Al momento l'ultima corsa serale della linea D80 parte da Arcore alle 20:50. Io vorrei 2-3 corse più tardi ad esempio 22:00 23:20 00:20 in modo da adeguare il servizio degli autobus a quello ferroviario che prevede l'ultimo treno ad Arcore alle 00:15. Si tratterebbe di un solo autobus che va avanti e indietro tra Barzanò e Arcore ma cambierebbe completamente la percezione del trasporto pubblico, dato che permetterebbe di viaggiare non solo in orario di lavoro. Avevo provato a proporlo alla provincia ma sostenevano che la domanda non giustificasse il costo. Davvero Lesmo, Casatenovo, Monticello, Missaglia e Barzanò che cumulano 39'497 abitanti e non hanno linee di trasporto pubblico alternative non ci si possono permettere 3 corse in più di autobus? Si può far qualcosa per incentivare l'introduzione di queste corse? Quanto potrebbe costare?


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MessaggioInviato: mar 07 novembre 2017; 23:05 
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La mia risposta rischia di essere desolata in un mondo che, e la Brianza con più accanimento) non fa che cercare il modo per tagliare sempre di più i servizi.

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MessaggioInviato: mer 08 novembre 2017; 2:19 
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Non mi sembra così tragica, hanno pure aumentato i fondi tpl

http://www.mi-lorenteggio.com/news/57100


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MessaggioInviato: mer 08 novembre 2017; 10:37 
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Non li hanno aumentati. Hanno messo soldi in compensazione (non so nemmeno se completa) di altri tagli, e non so a che extraurbano si riferisse, ma non penso proprio a quello in capo alla provincia, ora agenzia,
di Lecco-Como

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MessaggioInviato: sab 11 novembre 2017; 13:55 
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Iscritto il: mar 08 gennaio 2013; 12:52
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Mi sto chiedendo che senso abbia la linea D83A
Missaglia-Maresso-Lomagna-Valaperta-Bracchi-Rogoredo-Usmate Mongorio - Arcore - Milano Primaticcio con partenza alle 4:10 e ritorno alle 11:00 fatta con due autobus che viaggiano allo stesso orario!!

D83B Missaglia-Maresso-Carnate-Vimercate e D83C Casatenovo-Carnate mi sembrano anche sensate anche se dovrebbero almeno raddoppiare le corse per sperare di trovare utenza ma la D83A davvero non la capisco


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MessaggioInviato: sab 11 novembre 2017; 14:41 
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qua è spiegata la d83a :wink:
:arrow: viewtopic.php?f=35&t=8200&p=577742&hilit=d83a#p577742

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MessaggioInviato: dom 12 novembre 2017; 19:49 
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Molto interessante! Grazie!


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MessaggioInviato: mer 15 novembre 2017; 22:04 
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Se volessi aprire una petizione online per richiedere le corse serali a chi dovrei indirizzarla?


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MessaggioInviato: mer 15 novembre 2017; 22:05 
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Località: Provincia di Parma
Agenzia del Tpl Lecco-Como-Varese.


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MessaggioInviato: mer 15 novembre 2017; 22:14 
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puoi indirizzarla anche a babbo natale, per quel che valgono quelle cose :P

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MessaggioInviato: mer 15 novembre 2017; 23:42 
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Le petizioni in sé (quand'anche fossero sensate) lasciano in genere il tempo che trovano.
Detto questo farsi sentire sistematicamente, creare un link sul territorio tra utenti e istituzioni locali invece ha il suo notevole peso su quanto il TPL viene considerato un valore invece che un fastidio da ridurre ai minimi termini.

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MessaggioInviato: gio 16 novembre 2017; 2:06 
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Località: Milano Santa Giulia - AV, IC, R, S13, S12, S2, S1, M3, 140, 95, 88, 84, NM3, Q88
esatto: piuttosto apri un gruppo facebook raccogliendo qualche decina di persone interessante all'argomento, e magari fondate un comitato. Ma mettersi a spammare con le petizioni online, che servono solo a raccogliere indirizzi mail ai quali mandare pubblicità da terzi, equivale a perdere tempo e sprecare energie proprie e di chi crede di star facendo qualcosa di utile per la causa.

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MessaggioInviato: ven 17 novembre 2017; 18:23 
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Secondo me la linea D80 dovrebbe essere gestita direttamente dalla regione. Copre uno dei percorsi radiali su Milano senza mezzi su ferro e attraversa più agenzie.


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MessaggioInviato: ven 17 novembre 2017; 18:33 
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R-Link?
Mmm... :roll:

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MessaggioInviato: ven 17 novembre 2017; 19:01 
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RegioLink!
S-Link e RegioLink, li ho sempre sognati :D

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