Trasporti a Milano

S-Bahn wrote:1 e 2 sarebbero da non usare, ma c'è sempre posto dal 3 in sù? Non ci sono conflitti di circolazione coi tagli?

Quanto a girare di 15' i Malpensa è una idea da verificare e forse è stata verificata ma non viene gratis, devono verificarsi tutte le seguenti condizioni:

1) non ci devono essere conflitti entrando in Centrale a 50 e 20 e uscendo a 10 e 40.
2) deve esserci a 15 e 45 una finestra tra PG e Greco come c'è a 00 e 30
3) va ruotato di 15 anche il servizio da Cadorna, di cui va verificata la compatibilità soprattutto tra Cadorna-Bovisa-Saronno (supponendo di non perdere coincidenze da qualche parte, tipo Saronno, certamente meno pesanti che in Centrale)

Astro wrote:Se tu girassi i MXP Cadorna di 15' a Saronno si incrocerebbero ai minuti .00 e .30 anziché come oggi ai minuti .15 e .45. Ma non è necessario, oggi c'è un cadenzamento 10'-20' tra Saronno e Malpensa. Ruotando di 15' solo i Centrale otterresti un altro cadenzamento 10'-20'.

Astro wrote:Se tu girassi i MXP Cadorna di 15' a Saronno si incrocerebbero ai minuti .00 e .30 anziché come oggi ai minuti .15 e .45. Ma non è necessario, oggi c'è un cadenzamento 10'-20' tra Saronno e Malpensa. Ruotando di 15' solo i Centrale otterresti un altro cadenzamento 10'-20'.