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Re: Autostrade

PostPosted: Fri 08 April 2016; 13:24
by Fibolz
simplon wrote:
Fibolz wrote:Anche nel caso di simplon, a cui ho risposto, senza sapere il percorso specifico ed eventuali condizioni al contorno non mi sono espresso sull'effettiva necessità dell'auto.


Visto che c'è un certo interesse entro nei dettagli. Abito a Garlasco (PV) e lavoro a Rozzano (MI). In auto sono 40 km di cui 27 km con una scorrevole autostrada, praticamente mai intasata (A7). Il resto è rappresentato da strade provinciali e brevi tratti urbani. Con il TPL dovrei prendere il bus a Garlasco, diretto via autostrada fino a Milano Famagosta, qui il metro per piazzale Abbiategrasso e poi con il tram 15 andare a Rozzano, vale a dire tornare indietro verso casa... Il bus ha poche corse in orari studiati per studenti e pendolari (che non coincidono molto con i miei). E quindi la scelta verso l'auto mi sembra obbligata, anche perché a Rozzano parcheggio all'interno dell'azienda, quindi non perdo tempo ulteriore e in più non rompo le scatole a nessuno nell'eventuale ricerca estenuante di un parcheggio. La cosa sarebbe diversa se invece che a Rozzano lavorassi a Milano città perché potrei anche sfruttare il veloce collegamento bus diretto autostradale + metro.

s.
In casi come il tuo (origine e destinazione fuori città e quasi allineate, ma non sulla stessa direttrice di TPL) è molto difficile che il TPL risulti conveniente, dato che generalmente si è in sostanza obbligati a passare da Milano facendo uno stupido avanti/indietro.

L'unico spunto che mi viene in mente (tralasciando la frequenza dei bus, che non è granché) è la possibilità di istituire una fermata per i bus via autostrada ad Assago Forum, cosa che permetterebbe una distribuzione verso Rozzano e Corsico. Ma non so se il gioco vale la candela.

Re: Autostrade

PostPosted: Fri 08 April 2016; 14:34
by Astro
Appunto. Più in generale si potrebbero fare fermate a Zerbolo', Trivolzio (anziche' Bereguardo, visto che sarebbe molto distante dal centro abitato), Binasco, Zibido, Assago Milanofiori (da decidere se piu' verso il Forum o verso Assago Nord), Cantalupa.
Gli autobus che fanno l'autostrada fino a Voghera potrebbero avere vantaggio a offrire una fermata a Gropello, per cui andrebbe considerata anche questa.

Re: Scelta modale

PostPosted: Sun 15 October 2017; 5:19
by GLM
Garlasco-Rozzano io avrei immaginato qualcosa che partisse con un treno Garlasco-Pavia, per poi optare per S13 fino a Locate Triulzi (e poi 221) o PMT da Pavia fino a Rozzano Vecchia (con forse un cambio a binasco). Arrivare fino a Famagosta per poi tornare indietro con M2 e 15 non mi sembra invece la soluzione più pratica e veloce.
Ma ovviamente non l'ho mai fatta, quindi attendo un feedback da chi è più ferrato della zona :wink:

Re: Scelta modale

PostPosted: Mon 16 October 2017; 12:01
by simplon
La prima ipotesi da te indicata, quella via treno Garlasco-Pavia, è ancora peggiore della seconda, sia per i tempi, sia per i cambi. Inoltre nel mio caso personale, la fermata del bus via autostrada A7-Famagosta è praticamente davanti a casa mia, mentre la stazione di Garlasco posso raggiungerla o a piedi (quasi 15 minuti) o in bici (da lasciare lì tutto il giorno...), o peggio ancora in auto.

s.

Re: Scelta modale

PostPosted: Sun 30 September 2018; 6:07
by Ulk
Treno, pullman e auto: come si spostano gli europei? Il caso Italia

Ci sono un lituano in auto, uno svizzero in treno ed un turco in autobus. Sembra l’incipit di una barzelletta, in realtà si tratta delle nazioni in cui è percentualmente più diffuso l’utilizzo di questi mezzi di trasporto. I dati fanno riferimento al 2016, li ha censiti Eurostat.

https://www.infodata.ilsole24ore.com/20 ... so-italia/

Re: Scelta modale

PostPosted: Sun 30 September 2018; 6:32
by luca
Però! Pensavo fossimo Messina molto peggio!