Autobus a lunga percorrenza

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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby gabri mi tn » Wed 16 December 2015; 1:15

ho effettuato durante il ponte un Milano - Trento e ritorno con la nuova linea Milano-Berlino:

all'andata saliti a Milano e scesi a Trento circa 20 persona, al ritorno saliti a Trento e scesi a Milano circa 35

direi un buon successo per una linea che esiste da un mese e mezzo.

Unica nota negativa è l'incertezza nei giorni di traffico, al ritorno l'autobus era in ritardo di quasi 3 ore
Il destino trova sempre il modo di correggere la rotta.
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby MNM » Mon 06 June 2016; 16:38

Italobus collega a Salerno Potenza, Matera e Taranto

Italo collega le città di Potenza, Matera e Taranto al mercato dell’Alta Velocità, tramite la stazione di Salerno. Dal 26 giugno infatti sarà possibile raggiungere queste città o partire da qui con la comodità offerta dal servizio Italobus, il trasporto integrato rotaia – gomma, inaugurato lo scorso 13 dicembre in Emilia-Romagna. Acquistando un unico biglietto si potrà viaggiare sul treno Italo e sul pullman Italobus per raggiungere queste nuove località. Per chi vorrà partire da Taranto ci saranno a disposizione due Italobus: il primo partirà alle 8.45 e farà fermata a Matera (arrivo 9.55, partenza 10.00) e Potenza (arrivo 11.30, partenza 11.35) per arrivare a Salerno alle 12.55. Il secondo collegamento invece partirà dalla città pugliese alle 10.35 e fermerà sempre a Matera (arrivo 11.45, partenza 11.50) e Potenza (arrivo 13.20, partenza 13.25) per poi terminare la corsa a Salerno alle 14.45. Chi invece raggiungerà Salerno con i treni Italo potrà salire su un Italobus e mettersi in viaggio verso la città che preferisce. Da Salerno ci saranno sempre 2 pullman al giorno: il primo alle 14.45 e raggiungerà Potenza alle 16.00 (ripartirà alle 16.05), Matera alle 17.40 (ripartirà alle 17.45) e Taranto alle 18.55. Il secondo Italobus partirà dalla località campana alle 16.45 e farà tappa a Potenza (arrivo 18.00, ripartenza 18.05), Matera (arrivo alle 19.40, ripartenza alle 19.45) per poi terminare il tragitto a Taranto (arrivo alle 20.55). Quest’ultimo Italobus varierà orario il venerdì e partirà da Salerno alle 20.45, consentendo anche a chi rientra da una settimana di lavoro di poter raggiungere casa in tarda serata. Fermerà a Potenza alle 22.00 (ripartirà alle 22.05), a Matera alle 23.40 (ripartirà alle 23.45) e arriverà a Taranto alle 00.55.

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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby luca » Mon 06 June 2016; 20:15

Assurdo che due aziende ferroviarie si facciano concorrenza...sui bus
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby skeggia65 » Tue 07 June 2016; 13:41

No, se i bus in questione sono legati al viaggio in treno.
Articolo 21
Tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto e ogni altro mezzo di diffusione.

Anche se "alea iacta est": Freedrichstrasse!

Se la musica è troppo alta, tu sei troppo vecchio.

Nella vita nulla si deve temere; si deve solo comprendere. Maria Sklodowska Curie
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby luca » Tue 07 June 2016; 15:16

Nei posti serviti dai vari freccia link o altri bus di collegamento la ferrovia non esiste? Anche passabile per NTV ma non per TI assolutamente
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Trullo » Tue 07 June 2016; 15:41

Nihil sub sole novum
C'erano già dieci anni fa gli Eurostar Link, la stessa cosa di adesso

Ne parlava Stagni, alla voce "sindrome da Eurostar"
http://www.miol.it/stagniweb/sindrome.htm
..Uscendo, Peppone si ritrovò nella cupa notte padana, ma oramai era tranquillissimo perché sentiva ancora nel cavo della mano il tepore del Bambinello rosa.
Poi udì risuonarsi all'orecchio le parole della poesia, che oramai sapeva a memoria. "Quando, la sera della Vigilia, me la dirà, sarà una cosa magnifica!" si rallegrò. "Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!".
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby luca » Tue 07 June 2016; 15:55

Non sapevo che ci fosse già stata un idea del generer (e,dato che poi è stata soppressa ,immagino quanto fosse stata reditizia) ,questo non fa certo risultare la cosa meno cretina, caso mai la fa essere ancora più cretina dato che già è fallita una volta
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Trullo » Tue 07 June 2016; 16:04

^^
..Uscendo, Peppone si ritrovò nella cupa notte padana, ma oramai era tranquillissimo perché sentiva ancora nel cavo della mano il tepore del Bambinello rosa.
Poi udì risuonarsi all'orecchio le parole della poesia, che oramai sapeva a memoria. "Quando, la sera della Vigilia, me la dirà, sarà una cosa magnifica!" si rallegrò. "Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!".
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Fibolz » Tue 07 June 2016; 18:08

Va detto che in passato le FS avevano lanciato il servizio su Siena e Ravenna, entrambe raggiunte da un normale servizio regionale piuttosto frequente e regolare.
Situazione non proprio confrontabile con Potenza, che ha un servizio regionale abbastanza sgangherato; Matera, che non ha servizio ferroviario verso la costa tirrenica; e Taranto, che anch'essa praticamente non ha servizio ferroviario verso Napoli.
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Trullo » Tue 07 June 2016; 18:15

Il servizio attuale copre anche Siena e Perugia, per Trenitalia, e Cremona, Mantova, Carpi, Parma e Modena per Italo
..Uscendo, Peppone si ritrovò nella cupa notte padana, ma oramai era tranquillissimo perché sentiva ancora nel cavo della mano il tepore del Bambinello rosa.
Poi udì risuonarsi all'orecchio le parole della poesia, che oramai sapeva a memoria. "Quando, la sera della Vigilia, me la dirà, sarà una cosa magnifica!" si rallegrò. "Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!".
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Fibolz » Tue 07 June 2016; 18:22

Mi ero perso che Trenitalia avesse riattivato servizi di questo tipo, si vede che imparano dagli errori.
In ogni caso, il mio commento era riferito ai collegamenti citati poco sopra, che mi sembrano molto meno stupidi di altri.
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby mattecasa » Tue 07 June 2016; 19:49

@trullo: il servizio per Cremona avrà si e no 2/3 persona per corsa.
Vi siete dimenticati il formidabile Italobus Bergamo-Milano Rogoredo :shock: :wall:
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby luca » Fri 10 June 2016; 16:23

Vi scrivo da bordo di flixbus ,ho voluto fare una prova che volevo fare da tanto tempo, per un breve tratto, da Novara a Milano.
Sono su un temsa, e sono anche l'unico passeggero, spero non sia sempre così, la pulizia lascia parecchio a desiderare, le poltrone sono abbastanza confortevoli (nulla di eccezionale comunque), prese elettriche e tavolini per ogni posto, bagno e schermi TV (per ora spenti, probabilmente li accendono quando c'è gente e un lungo tratto senza fermate). Prezzo misurato per la tratta che sto facendo , ma ho sentito parlare del fatto che per molte tratte costano molto poco i biglietti . Voto 6 per ora
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby Trullo » Fri 10 June 2016; 16:24

Settimana prossima provo Fasano-Milano con Marino ...
..Uscendo, Peppone si ritrovò nella cupa notte padana, ma oramai era tranquillissimo perché sentiva ancora nel cavo della mano il tepore del Bambinello rosa.
Poi udì risuonarsi all'orecchio le parole della poesia, che oramai sapeva a memoria. "Quando, la sera della Vigilia, me la dirà, sarà una cosa magnifica!" si rallegrò. "Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!".
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Re: Autobus a lunga percorrenza

Postby luca » Sat 11 June 2016; 20:39

luca wrote:Non sapevo che ci fosse già stata un idea del genere (e,dato che poi è stata soppressa ,immagino quanto fosse stata reditizia) ,questo non fa certo risultare la cosa meno cretina, caso mai la fa essere ancora più cretina dato che già è fallita una volta

Come volevasi dimostrare
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