Trullo wrote:http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1602
Italo introduce bus di adduzione alla sua rete ad alta velocità, collegando Reggio Emilia a cinque città emiliane e due lombarde, Cremona e Mantova
Chissà se questo soddisfa l'esigenza di Brianzolo di andare velocemente a Mantova
Trullo wrote:http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1602
gabri mi tn wrote:Trullo wrote:http://www.ferrovie.it/portale/leggi.php?id=1602
Italo introduce bus di adduzione alla sua rete ad alta velocità, collegando Reggio Emilia a cinque città emiliane e due lombarde, Cremona e Mantova
Chissà se questo soddisfa l'esigenza di Brianzolo di andare velocemente a Mantova
mi piacerebbe sapere come viene autorizzato questo servizio: TPL non può essere, perchè il TPL è in mano a SETA, LP non può essere perchè non tocca tre regioni...
gabri mi tn wrote:
mi piacerebbe sapere come viene autorizzato questo servizio: TPL non può essere, perchè il TPL è in mano a SETA, LP non può essere perchè non tocca tre regioni...
Art. 87. - Servizio di linea per trasporto di persone.
1. Agli effetti del presente articolo un veicolo si intende adibito al servizio di linea quando l'esercente, comunque remunerato, effettua corse per una destinazione predeterminata su itinerari autorizzati e con offerta indifferenziata al pubblico, anche se questo sia costituito da una particolare categoria di persone.
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