Viabilità milanese

[friedrichstrasse]

Io eliminerei il gradino fra marciapiedi e sede stradale, giungendo a una soluzione come quella di via Dante.

[Trullo]

Dove però non c'è il tram
Non ricordo la Bahnohfstrasse di Zurigo, dove passano tram e pedoni. C'è il marciapiede o i pedoni camminano al livello dei binari?

[msr.cooper]

Lungo la Bahnhofstrasse non ci sono marciapiedi, ma la larghezza non è confrontabile con quella di via Torino (dove, per evitare che ai pedoni venga spontaneo passeggiare lungo i binari intralciando il traffico tranviario, lascerei il gradino).

[GLM]

su 02blog dicono che il comune voglia pedonalizzare alla europea

con quale fonte? sul corriere di oggi non c'è scritto nulla al riguardo...

[somis]

Perdonate, ma se rimane il gradino e i pedoni continuano a poter camminare solo sul marciapiede, mi sembra una barzelletta parlare di "zona pedonale".

[GLM]

ma infatti via torino va bene così com'è. volendo si restringe la carreggiata come in via grossi, così abbiamo solo i tram e riusciamo a buttare fuori anche i pseudo andicappati di cui, chissà come mai, il centro storico è pieno.

[friedrichstrasse]

Qui un esempio paragonabile all'Aia...

[trambvs]

A occhio direi più ampio l'interbinario rispetto alla situazione milanese.

[jumbo]

questo modello mi piace, anche se via torino è probabilmente parecchio più affollata da pedoni rispetto alla maffelstrasse di monaco http://maps.google.it/maps?q=munchen&hl=it&ll=48.140024,11.573775&spn=0.004446,0.013078&sll=41.442726,12.392578&sspn=20.426637,53.569336&vpsrc=6&hnear=Monaco+di+Baviera,+Baviera,+Germania&t=m&z=17&layer=c&cbll=48.139846,11.573553&panoid=BPImwYlzqo21iQYlp1tfOg&cbp=12,89.48,,0,10.11

in realtà l'incrocio vicino con la theatinerstrasse è invece un continuo andirivieni di pedoni. passa però una sola linea tranviaria, mentre in via torino ne passano 3.

[ETR460]

Leidsestraat, Amsterdam:
http://maps.google.it/maps?q=leidsestra ... 68,,0,4.08

Passano 3 linee, e questa è la situazione il sabato pomeriggio:


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[Cristian1989]

Perchè sei perplesso su via Manzoni?

Perchè via Torino è molto più commerciale di via Manzoni!

I centri commerciali naturali a Milano sono via Torino, corso Vittorio Emanuele, corso Buenos Aires, via Dante, corso Vercelli e la Galleria. In via Manzoni ci sono pochissimi esercizi commerciali...forse la si vuole pedonalizzare per dare un senso di continuità pedonale dalla Galleria (lato Scala) oppure perchè lambisce il "quadrilatero", ma secondo me non ha senso pedonalizzare via Manzoni.

Invece ben venga via Torino riservata solo ai tram e pedoni!

[GLM]

e chi ha detto che la pedonalizzazione è da fare solo dove ci sono i negozi?
se non sbaglio, in piazza della scala non c'è nemmeno una vetrina, eppure è frequentata a tutte le ore. sono convinto che una umanizzazione di via manzoni, con panchine, fontanelle, qualche alberello e un po' di aiuole non sarebbe certo un flop, e darebbe continuità il duomo e il quadrilatero.

[msr.cooper]

Leidsestraat, Amsterdam

Vero, e infatti la velocità commerciale dei tram in quel breve tratto è piuttosto bassa (complici la ressa e le fermate ogni su ogni ponte per via del binario compenetrato).

[Trullo]

I centri commerciali naturali a Milano sono via Torino, corso Vittorio Emanuele, corso Buenos Aires, via Dante, corso Vercelli e la Galleria.

E corso ventidue marzo (oltre alla zona dei negizi supergriffati tra via Montenapoleone, Sant'Andrea, della Spiga, ecc,)

[friedrichstrasse]

Una volta c'erano anche via Paolo Sarpi, via Farini, via Fabio Filzi... tutte molto declinate