by S-Bahn » Thu 08 July 2010; 15:31
Sì e no. Alcuni interventi sono finanziati e si fanno, mentre i soldi mancano soprattutto per il serivizio (treni x binari = costante).
A Milano si farà la parte ovest di M5 ma nel frattempo ci saranno importanti tagli al servizio, a quanto si dice...
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel