Trasporti a Milano

Ero a Cogne, quindi sono entrato ad Aosta Ovest.
Ad Aosta Ovest c'è il casello solo se si va verso il Monte Bianco, se si va verso Torino, il primo casello è ad Aosta Est dopo aver fatto il giro di Aosta.

Quindi voi dite di entrare e uscire a Nus? Buono a sapersi (dannati ladri )

Dividere i biglietti costa meno? Mi ricorderebbe qualcosa

Funziona così. Arrivando da Milano/Torino e uscendo a Chatillon, Nus o Aosta Est (compresa) si paga in modo classico, a seconda della percorrenza effettiva.
Se non si esce ad Aosta Est si incontra subito una barriera autostradale (si chiama Aosta Monte Bianco), oltrepassando la quale viene fatta pagare la distanza effettiva percorsa fino a quel punto + un importo fisso (5,50 Euro mi pare), sia per destinazioni immediatamente successive (Aosta Ovest) che per percorrenze più lunghe (Morgex, Tunnel del Monte Bianco).

Avendo il Telepass, invece, il transito dalla barriera autostradale Aosta Monte Bianco non comporta il supplemento di 5,50 Euro, ma l'importo da pagare sarà calcolato in base alla percorrenza effettiva una volta giunti a destinazione.

ES (cifre indicative)
Milano-Aosta Est intorno ai 15 Euro (percorrenza effettiva)
Milano-Aosta Ovest intorno ai 21 Euro (percorrenza effettiva+fisso)
Milano-Aosta Ovest con Telepass intorno ai 16-17 Euro (percorrenza effettiva)

Dirò di più: i possessori di Telepass residenti in Valle d'Aosta possono percorrere gratis la tratta Aosta Est-Aosta Ovest.

ma se anche le uscire dopo aosta monte bianco hanno il casello di uscita, che senso ha la barriera in mezzo?

Le uscite dopo Aosta Monte Bianco non hanno il casello, ma solo il sensore per il calcolo della tariffa in caso di Telepass.
L'unico casello che c'è è quello di Aosta Ovest ma solo in direzione Tunnel/Francia (ti fa pagare il famoso fisso); andando verso Milano/Torino non si incontra il casello ma si attraversa per forza la barriera Aosta Monte Bianco (quindi il fisso lo paghi comunque).
Inoltre, a Morgex si può entrare/uscire solo in direzione Piemonte.

Se interessa, un altro posto dove l'autostrada va evitata come la peste è il tratto Livorno-Rosignano della A12. Chiedono più di 5 euro per 40 km. L'alternativa è uscire a Livorno e continuare sulla SS1 che è una superstrada con limite a 90 (facciamo 100 ) interrotta solo per alcuni km dove bisogna fare la vecchia costiera. Sono una decina di minuti in più; in periodo di esodo la differenza di tempo non c'è nemmeno perché alla barriera di Rosignano c'è coda. Comunque lì in zona la pacchia tra poco finirà perché sono iniziati i lavori per convertire la superstrada Aurelia in autostrada con pedaggio. Lavori di cui non si sentiva il bisogno visto il traffico abbastanza scarso (bastava una riasfaltata), ma si vede che bisogna foraggiare la concessionaria SALT.

Altro percorso dove si può fare a meno dell'autostrada e tenersi i dindi in saccoccia sopportando 10 minuti in più di viaggio è tra Tarvisio e Tolmezzo/Gemona. La statale 13 è rapidissima, attraversa pochi paesi e c'è scarsissimo traffico di un paio di camion.

oppure preganziol (A4 passante di mestre)-venezia nord (A27)

3,5 km==>€ 2,10

questo perchè in tutte le barriere di venezia c'è il supplemento di € 2 per pagare il passante...

a proposito: se da milano devo andare a trieste, quanto pago se percorro il passante di mestre e quanto se invece faccio la tangenziale? e in termini di chilometri, quanti ne faccio in più percorrendo il passante?

Percorrendo il passante sono solo un paio di km in più, ma come pedaggio ne vale senza dubbio la pena. Chi entra ed esce alle barriere intorno a Mestre infatti paga 2 euro in più di gabella per gli amic... ehm contributo alla costruzione e manutenzione di passante e tangenziale. Quindi se esci a Mestre, fai la tangenziale e rientri finisci per donare 4 euro. Senza contare che in tempi normali (e non di esodo) la tangenziale di Mestre è sensibilmente più trafficata del Passante. Perché cercarsi rogne se non necessarie?... Milano Est-Trieste Lisert 23,20 € (http://www.autostrade.it)

MünchnerFax wrote:Percorrendo il passante sono solo un paio di km in più, ma come pedaggio ne vale senza dubbio la pena. Chi entra ed esce alle barriere intorno a Mestre infatti paga 2 euro in più di gabella per gli amic... ehm contributo alla costruzione e manutenzione di passante e tangenziale. Quindi se esci a Mestre, fai la tangenziale e rientri finisci per donare 4 euro. Senza contare che in tempi normali (e non di esodo) la tangenziale di Mestre è sensibilmente più trafficata del Passante. Perché cercarsi rogne se non necessarie?... Milano Est-Trieste Lisert 23,20 € (http://www.autostrade.it)

più che il traffico (non ci sono più code da quando è aperto il passante) devi considerare che nel tratto centrale ci sono limiti più bassi, corsie strette e senza corsia di emergenza (ci sono le corsie dinamiche: http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A57 )).

Per il pedaggio anche qui c'è il trucco:

http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A57#Pedaggio

http://it.wikipedia.org/wiki/Autostrada ... ntroversie

aiutandomi con via michelin, ho notato che il risparmio di chilometri via tangenziale è di 6km. risparmio che diventa controproducente se passando dai due caselli della tangenziale si spendono in totale 4€

buono a sapersi: io su 4 volte che ho percorso la tratta, solo la prima ho fatto il passante, perchè ho visto che percorrendo la tangenziale si risparmiano dei chilometri, oltre al fatto che nella tratta in città c'è più roba da vedere, pensando di aver fatto la furbata! e invece mi sono giocato la bellezza di 12€ totali

lucaf1 wrote:non ci sono più code da quando è aperto il passante

non ci saranno più le code, ma a me il traffico intenso, anche se scorrevole, piace di meno che un'autostrada a tre corsie semivuota o quasi. C'è da tenere troppi occhi aperti.

la questione aosta est/ovest non è tanto diverso dall'entrata uscita di arona sulla A26, pochi mettri dopo la barriera dove paghi fino a ornavasso.
in compenso ad aosta c'è la possibilità per chi ha il telepass di pagare il kilometraggio effettivo, quindi è solo meglio.

più che altro l'autostrada per la val d'aosta è carissima di suo. una andata e ritorno in val d'aosta da milano costa più del bollino svizzero che vale un anno.

Il confine Marocco-Algeria è chiuso, ma l'Algeria si è portata avanti:

http://img444.imageshack.us/img444/7996/12031795.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/8986/95848294.jpg

ma dai