Trasporti a Milano

ma cosa significa "superare dalla parte opposta"? nel verso contrario? e os'è che non fa nessuno? superare o superare a passo d'uomo?

S-Bahn wrote:Come è discutibile, per le stesse ragioni, l'abitudine tollerata di superare un mezzo alla fermata, anche in presenza di divieto di sorpasso.

Questo problema lo vedo tutti i giorni. Visto che molte fermate sono in vicinanza di incroci o rotonde con spartitraffico, secondo me il problema si potrebbe risolvere allungando di qualche metro lo spartitraffico in modo che siano fisicamente impediti i sorpassi comunque vietati dal cds.

Mi viene in mente anche Breda, angolo Rucellai...

Fra un mesetto dovrei seguire un microcorso sulla progettazione delle fermate per il TPL. Vi saprò dire...

Spero che non abbia due possibili difetti.
Uno d'impostazione (il TPL non deve innanzitutto dare fastidio alle auto)
L'altro di finta ingenuità (tutto teoricamente perfetto facendo finta, con la massima ipocrisia burocratica, di non vedere come vanno le cose nella realtà).

Non penso visto che è curato da gente che conosco.
http://catalogo.egaf.it/index.php?p=pagina&cosa=UCO0901
Nel caso comunque sarà mia cura sollecitare gli astanti ad una visione diversa.

GLM wrote:ma cosa significa "superare dalla parte opposta"? nel verso contrario? e os'è che non fa nessuno? superare o superare a passo d'uomo?

Significa che anche quando il bus è nella direzione contraria, non solo nella propria, è obbligatorio andare a passo d'uomo. Nessuno va a passo d'uomo ma tutti vanno, per l'appunto, alla tedesca (cioè al limite massimo consentito sul tratto di strada, aumentato del 15% ).

Ho un quesito....un bus quando esce dalla fermata deve dare la precedenza ? Molto spesso vedo bus che mettono freccia e escono senza guardare ....

Direi che hai già un thread di risposte

Devono dare la precedenza solo escono dalla fermata. Non devono dare precedenza ad eventuali veicoli che lo stanno sorpassando, visto che é vietato il soprasso di autobus durante la fermata (salvo che non sia un capolinea o altra fermata in completo rientro dalla carreggiata con autobus regolarmente ricoverato)