Trasporti a Milano

Cominciamo con un video sulla Brebemi: http://www.youtube.com/watch?v=AWTjeEeJjuU

Pedemontana Lombarda: http://www.youtube.com/watch?v=9QwDsZb5 ... re=related

Caduta del diaframma galleria Lugano Vedeggio-Cassarate (300 milioni di franchi per spostare il problema del traffico da A a B senza risolverlo):

http://www.youtube.com/watch?v=JBr46XLX0w8

domanda: perchè la brebemi si chiama così se non passa da bergamo?

Non passa da Bergamo ma dalla sua provincia.

Bella planimetria in Google Maps: http://pedemontana.com/googlemap.php

Mi preoccupa il tratto di superstrada A8-Tangenziale di Varese-Gaggiolo. Vorrebebro costruire una superstrada (A394) dal confine all'A2 a Mendrisio, ma ci sono proteste.

Ma il tratto ferroviario a est di Arcore con raccordi industriali?

Già!

Tunnel A86 Duplex, vicino a Parigi (lungo la tangenziale A86 vicino a Versailles).

http://www.dailymotion.com/video/x9qi6p_a86-duplex_tech

http://www.dailymotion.com/video/x9okac ... ses-p_news

Ha la particolarità di essere a due piani, come di vede dal profilo del tunnel e dalla sua scarsa altezza (2,5 metri). Il video è del piano inferiore. Questa prima parte di 4,5 km è stata aperta il 27 giugno, la seconda che porterà la galelria a 10 km aprirà fra due anni. La rampa di uscita intermedia inizia al minuto 5:00, dove la strada curva ed il profilo cambia (da circolare (TBM) a, probabilmente, trincea coperta).

http://www.roadtraffic-technology.com/projects/a86/

Un'altra galleria è progettata ma non ancora in costruzione. Il tunnel è costruito da privati e ripagato con i pedaggi: 4,5 euro in punta, 3 in morbida, 1,5 di notte.

Anche l'attraversamento sotterraneo di Lecco è, se non erro, realizzato con gallerie sovrapposte.

Solo in parte

Sì, ovvio. Più precisamente, solo dove le gallerie hanno sezione "rettangolare".

Però il tunnel di Lecco è adatto a tutti i veicoli. In quello di Versailles possono passare solo le automobili a causa dell'altezza di 2,5 metri. Anche i veicoli di emergenza sono costruiti apposta.

Prima pietra del cantiere Brebemi. Formigoni:"Una svolta epocale"

Inaugurato l'inizio dei lavori dell'autostrada che collega Brescia e Milano. Aumenterà la sicurezza del traffico, lo scorrimento e la viabilità in Lombardia e tutto questo verrà fatto in tempi certi e con costi certi. Tutto sarà pronto per dicembre 2012

http://ilgiorno.ilsole24ore.com/milano/ ... bemi.shtml

Quale sarebbe la "svolta epocale" di cui parla Formigoni? Si investe sulla gomma e non sul ferro? Alle inaugurazioni dei cantieri ci sono molte "autorità"?

Domanda: se non erro la Brebemi si deve innestare nella Tangenziale estesterna

Quindi parte anche la suddetta tangenziale o la Brebemi si innesterà in qualche altro modo?