Parcheggi milano di corrispondenza

[GLM]

bah, qualunque cartello ha la sua ragione.... se mettessero un cartello di stop nel mezzo di una via tutta dritta e in aperta campagna, lontana da qualunque genere di incrocio, lo rispetteresti?

[skeggia65]

Ah, già che ci siamo, una e forse due fermate dell'88 in Pizzolpasso sono inutili, parcheggiamo pure lì.
Non è un cartello di stop e non è una via dritta senza incroci in mezzo alla campagna.
E' un cartello di divieto di sosta in corrispondenza di un'area di cantiere.
ma fossero quelle otto/dieci auto in quel tratto, mentre il cantiere era chiuso, capirei.
Quelle in seconda fila, quelle sulle curve (incrocio Futurismo/Pizzolpasso, rotonda Manzù/Pizzolpasso, attraversamenti pedonali) quando a poca distanza ci sono parcheggi regolari, mi fanno incazzare.

[S-Bahn]

Da mai, ma è inutile fare l'intransigente fuori posto e rancorso in una situazione poco chiara di periferia quando ne succedono regolarmente di peggio ovunque.
Per una volta che hanno avuto l'accortezza di segnalare un cambiamento (cambiamento che toglie un alibi al lassismo, volendo) non facciamogliene una colpa.

[GLM]

comunque mi correggo: ora che il parcheggio è lindo e pronto per l'apertura definitiva fissata alle 6 di lunedì mattina, l'indicatore segnala 700 posti disponibili.

[ETR460]

A questo punto avrebbe anche senso aprire l'uscita della tangenziale/Paullese che sbuca direttamente su via Futurismo...

[skeggia65]

Vuoi proprio vedere i santagiuliesi scendere in piazza?

[S-Bahn]

Non vogliono il tram, vorranno bene la auto, no?

[jumbo]

Vuoi proprio vedere i santagiuliesi scendere in piazza?

si è sempre detto che quell'uscita era chiusa in attesa del parcheggio.
tra l'altro, sarebbe comoda per chi abita lì.

[GLM]

l'uscita è chiusa per una questione di bonifiche. l'assessore (e vicesindaco) sta comunque lavorando per aprirlo al più presto.
si dovrà aspettare invece molto più tempo per avere la sosta regolamentata (strisce blu), cosa che toglie un po' l'utilità del nuovo parcheggio, per il quale prevedo infatti un utilizzo abbastanza sporadico.

[jumbo]

l'uscita è già pronta da qualche anno, che cosa c'entrano le bonifiche?

[GLM]

...che probabilmente nessuno vuole mettere la firma senza la certezza che la terra sotto o attorno non sia contaminata...

[jumbo]

Io ricordo che non era stata aperta l'uscita da nord perché i residenti temevano che orde di pendolari non aspirassero ad altro che a parcheggiare a Rogoredo e quindi invadere il nuovo quartiere. Nel frattempo, è vero, è venuta fuori la storia delle bonifiche, ma non so se c'entra con lo svincolo della tangenziale.
Tra l'altro, non è che gli eventuali inquinanti diventino più o meno pericolosi se sulla rampa già realizzata passano o meno dei veicoli.

[GLM]

certo che no, ma essendo l'area sotto sequestro, dubito la si possa aprire al traffico. e per farla dissequestrare occorre accertarsi che non ci sia terra inquinata.

[skeggia65]

Evidentemente l'inquinamento è pericoloso solo se si esce dalla tangenziale, per questioni di venti prevalenti le rampe in entrata sono aperte da anni.

[GLM]

no: prima la motivazione era la "svincolofobia". ora che il parcheggio è pronto (apre tra 7 ore) e che il quartiere viene comunque invaso dalle auto di mezza provincia sud-est, è uscito fuori quest'altro problema, che al tempo era ovviamente ignoto.