Metrobus a Brescia e trasporti di superficie

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Metrobus a Brescia e trasporti di superficie

Postby marcobs » Thu 10 January 2008; 0:46

Come già sapete a Brescia è in costruzione il nuovo metrobus, i lavori dovrebbero concludersi alla fine del 2012.
La nuova linea collegherà i quartieri a nord con la zona sud-est della città passando per l'ospedale, il centro e la stazione ferroviaria.
A Brescia il TPL è organizzato con 18 linee automobilistiche, le prime due denominate LAM (Linee ad alta mobilità) mentre le altre sono "normali".
La linea LAM 1 già richiama vagamente l'andamento del percorso del metrobus.
Dalla riorganizzazione e integrazione del 2004 alcune di queste linee raggiungono anche i comuni della prima cintura.
Quasi tutte le linee sono radiali (transitano in centro) o semiradiali (lungo il ring o in stazione FS).
Quali sono i criteri di riorganizzazione delle linee di superficie con l'avvento del metrobus ? Tutte le linee convergeranno alle stazioni della metropolitana più vicine ? Tempo fa avevo sentito parlare di autobus di quartiere. Così facendo però per raggiungere molti posti servirebbero 2 cambi BUS + METROBUS + BUS.
Grazie per le risposte. :D
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Postby LUCATRAMIL » Thu 10 January 2008; 15:11

Pota, perchè lo chiamano Metrobus quel laùr le?
In Tram we trust.
"L'attesa della pizza é essa stessa una pizza" (Lucatramil, 2013)
Comprate europeo!
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Postby marcobs » Thu 10 January 2008; 19:40

LUCATRAMIL wrote:Pota, perchè lo chiamano Metrobus quel laùr le?


Perchè è più grande di un bus ma è più piccolo di una metropolitana tradizionale.
Ghe anche en sito fat be fes
Spero non ci siano errori.
http://www.metro.bs.it/
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Postby S-Bahn » Thu 10 January 2008; 21:25

Ma è un veicolo su ferro largo come i tram più larghi in circolazione (i tram vanno da 230, più facilmente 240 cm, dino a 265 cm, proprio come qeusto metrò).
Non ha proprio nulla del bus. Allora il VAL come devono chiamarlo? E' su gomma ed è più stretto di un tram.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Postby Coccodrillo » Thu 10 January 2008; 22:24

La metropolitana di Brescia usa lo stesso sistema della M5 (Ansaldo).

Per il resto...

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