Autobus a guida vincolata

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Postby avc » Sun 30 October 2011; 12:19

The Boss wrote:Il sistema è bello da vedere ed interessante,
ma come applicazione mi sembra solamente un'altro translohr.... :?

Per evitare che abusivi si introducano nelle corsi riservate basterebbe dotarle di dissuasori mobili e sbarre (come quelle che avevano messo per la circolazione tranviaria durante i lavori in via Ponte Seveso tre anni fa)

comunque stupenda la foto dell'autobus a tre casse e in metro...

in germania non entrano perchè gli automobilisti hanno maggior senso civico e rispettano le preferenziali...da noi chiaro che andrebbero protette visto che da noi c'è gente che finisce poi sui binari a lanza o in via de missaglia...
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Re: Autobus a guida vincolata

Postby S-Bahn » Sun 30 October 2011; 12:58

Beh, anche all'estero (Germania compresa) c'è stato qualche caso di gente che si è infilata in auto non semplicemente in corsia preferenziale o sui binari del tram con massicciata, ma addirittura dentro le StadtBahn, magari persino in galleria.
Detto questo è in Italia che il livello di anarchia e di non rispetto delle regole è praticamente fuori controllo, tranne quando si sanziona pesantemente e automaticamente, vedi Tutor in autostrada, allora diventiamo tutti precisini.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Autobus a guida vincolata

Postby avc » Sun 30 October 2011; 13:11

che poi si esagera e si inchioda magari quando si vede il turor ed è risaputo che calcola la velocità media quindi non prendi la multa se passi sotto la telecamera a 150 ma se fai tutto il tratto superando i limiti...se fai qualche accelerata non succede nulla...ma comunque a prescindere il limite va rispettato
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Re: Autobus a guida vincolata

Postby bifune67 » Thu 03 November 2011; 18:07

Attenzione: il tutor può anche rilevare la velocità istantanea, e ogni tanto lo fa, quindi anche se la media è OK superare i 130 sotto al tutor non è una buona idea...

L'idea resta che i 130 non vanno superati mai, non che se occorre puoi farlo. Il tutor ti multa perché se media > 130 sicuramente da qualche parte li hai superati, e questo è il punto che viene sanzionato, senza dover mettere un velox ogni 500 metri per essere sicuri di beccare il punto in cui li hai superati...

Che rallentando tu possa compensare un eventuale superamento dei limiti è il trucco per fregare il tutor, non un comportamento ammesso...
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