Trasporto aereo

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Re: Trasporto aereo

Postby luca » Fri 05 July 2019; 16:20

Fai il riconoscimento, attraverso:una tessera Frequent Flyer (MilleMiglia, SkyTeam)

È obbligatorio? Non mi intendo di aerei ma francamente non mi pare una gran trovata ,almeno che il fare il check-in in aeroporto sia in qualche modo un "privilegio"
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Re: Trasporto aereo

Postby Trullo » Fri 05 July 2019; 16:23

Non so se puoi fare il check in per un volo in un altro aeuoporto. Ti conviene parlare con il call center Alitalia
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Re: Trasporto aereo

Postby Astro » Sat 06 July 2019; 14:14

Alitalia ti fa il check-in al banco gratis e senza problemi, sia a City che a Heathrow (ma tieni conto che quest'ultimo è enorme, quindi regolati coi tempi).
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Re: Trasporto aereo

Postby luca » Sat 06 July 2019; 16:54

Ok, grazie, senza costo, giusto?
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Re: Trasporto aereo

Postby sbarabaus » Sat 06 July 2019; 18:19

sì, vai tranquillo in aeroporto
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Re: Trasporto aereo

Postby luca » Sat 06 July 2019; 18:21

Grazie mille!
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Re: Trasporto aereo

Postby Astro » Sat 06 July 2019; 19:51

Quale parte di "gratis" non era chiara?
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Re: Trasporto aereo

Postby luca » Sat 06 July 2019; 20:02

Oddio, non so.
Non l'avevo letto.
Mi spiace...
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Re: Trasporto aereo

Postby Trullo » Wed 28 August 2019; 14:32

https://www.leggo.it/esteri/news/passeg ... 98311.html

La fragilità del sistema del trasporto aereo. Basta un errore umano (un passeggero che apre un'uscita di sicurezza invece di passare dai controlli) a bloccare decine di migliaia di persone
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Re: Trasporto aereo

Postby Lucio Chiappetti » Wed 28 August 2019; 15:31

Collega restata "incastrata" giusto ieri a Monaco, adesso le ho detto perche'.
Comunque anche la nostra metropolitana viene spesso bloccata per "passeggero inoltrato in galleria".
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Re: Trasporto aereo

Postby S-Bahn » Wed 28 August 2019; 16:56

Il passeggio in galleria è altra cosa però.
Sul blocco di Monaco di questa volta ho letto di 130 voli cancellati. Un po' troppo per una porta aperta (e scommetto richiusa dopo pochissimo e con la causa individuata).
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
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Re: Trasporto aereo

Postby Pagina 394 » Fri 30 August 2019; 16:54

Se si apre una porta, l’area non è più sterile. In aeroporto come in sala operatoria, tutti si accomodano fuori mentre l’area viene “bonificata”, per poi ripetere tutti i controlli del caso
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Re: Trasporto aereo

Postby MMMM » Thu 03 October 2019; 13:23

Le frequenze sono state assegnate all’ Ex compagnia di bandiera che se non sbaglio è stata l’unica a richiederle. Vedremo ora cosa faranno e come suddivideranno il traffico e gli aerei a disposizione tra i due aereoporti di Tokyo e tra le nuove rotte che hanno intenzione di aprire. Probabile salterà una dei due collegamenti rimasti da Milano Malpensa e nelle condizioni attuali forse sarebbe anche un bene per entrambe! Il 15 ottobre è programmata un’altra scadenza per “l’acquisto” della compagnia, in cassa sembrano esserci miracolosamente 380 milioni del prestito ponte (del quale ricordo i commissari precedenti dissero non aver toccato nulla!!!), Delta vuole ovviamente sfilarsi e atlantia punta i piedi.
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Re: Trasporto aereo

Postby Trullo » Mon 07 October 2019; 15:32

Trullo wrote:
Hallenius wrote:
Che la situazione nel '85 fosse ben diversa è più che ovvio, Lainate sarebbe stata ovviamente una soluzione impossibile!

Più o meno la mia idea di aeroporto ben interconnesso sarebbe stata questa:
(in zona Sedriano Bareggio di spazio ce n'è)


Non conosco nei dettagli la storia dell'urbanizzazione nella provincia di Milano, però mi sentirei di dire che anche nel 1951 nei dintorni di Lainate (a meno di abbattere interi paesi, cosa che peraltro si è fatta per Barajas e CDG a suo tempo) ci fosse lo spazio per un aeroporto delle dinensioni di Malpensa con la terza pista, per cui dopo una trentina d'anni probabilmente saremmo tornati punto e a capo
Su BAreggio-Sedriano non mi pare che ci sia tutto quello spazio (e non saprei nell'85. Nel 51 anche se ci fosse stato sarebeb stato altrettanto nebbioso di Linate)

Alternativa tecnicamente fattibile ma politicamente no sarebbe stata Cameri. Più o emno alla stessa distanza di Malpensa ma con il vantaggio di trovarsi sulla direttrice Milano-Torino quindi già "passante"



A suo tempo, cioè nei primissimi anni del dopoguerra, si era preso in esame anche il sito di Lonate Pozzolo, a sud di Malpensa
http://www.fmboschetto.it/Lonate_Pozzol ... iatori.htm

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