Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Pendolaria
MessaggioInviato: sab 23 gennaio 2016; 15:42 
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Iscritto il: dom 11 maggio 2014; 13:20
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Apro un nuovo topic (spero non sia inutile) sul rapporto Pendolaria, giunto ormai alla 7a edizione...
http://www.legambiente.it/contenuti/dossier/pendolaria-2015


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: sab 23 gennaio 2016; 16:29 
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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 25 gennaio 2016; 16:56 
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Iscritto il: gio 14 maggio 2015; 18:58
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Con consumata abilità il gruppo Ferrovie dello stato italiane ha nascosto le pungenti critiche del rapporto. Anzi, ha esaltato il proprio ruolo:

http://www.fsitaliane.it/fsi/Media-ed-E ... iaggiatori

s.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 25 gennaio 2016; 18:34 
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Iscritto il: gio 25 gennaio 2007; 13:56
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Sinceramente di "pungenti critiche" verso FS non ne ho lette, e non sarebbero neanche appropriate per una azienda che da una parte fa quello che le pare giusto, e dall'altra quello che gli dice lo stato e le regioni (ed il fatto che le regioni agiscano su suo suggerimento, non cambia che di soldi non ne investono). Verso queste ultime invece sì che le critiche sono abbastanza "feroci" non solo "pungenti".

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: mer 25 gennaio 2017; 17:30 
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Iscritto il: dom 11 maggio 2014; 13:20
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Località: Provincia di Parma
Anche quest'anno è stato pubblicato il rapporto pendolaria
https://www.legambiente.it/contenuti/dossier/pendolaria-2016


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: gio 26 gennaio 2017; 9:23 
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Iscritto il: mer 30 agosto 2006; 8:04
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http://www.ilcittadinomb.it/stories/Cro ... 221298_11/

......Il documento dice che i pendolari lombardi nel 2016 hanno toccato quota 712mila, registrando un aumento dell’1,3% rispetto al 2015 e del 20% in 10 anni. Ma anche che in Lombardia il gap rispetto a linee suburbane e metropolitane resta ancora molto alto. Eppure le linee sono frequentate, e tanto. Se non bastassero le esperienze quotidiane , ci sono anche i numeri. Due direttrici fondamentali per la Brianza sono nella top 20 delle linee più frequentate in Italia: al settimo posto con 48mila viaggiatori al giorno c’è la Rho-Milano-Como-Chiasso, che da Monza serve tutta la Brianza ovest; al sedicesimo c’è la Milano-Lecco-Sondrio con 32mila viaggiatori della Brianza est. In testa c’è il c’è il Lazio......

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: gio 18 gennaio 2018; 20:32 
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Iscritto il: dom 11 maggio 2014; 13:20
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Oggi è stato pubblicato il rapporto pendolaria 2017
https://www.legambiente.it/sites/default/files/docs/rapporto_pendolaria_2017.pdf


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: ven 19 gennaio 2018; 23:05 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Un articolo sull'argomento.
http://www.corriere.it/economia/cards/t ... pale.shtml

In 9 anni lo stato ha ridotto del 22% le risorse per il trasporto ferroviario. La diminuzione continua anche dal 2016 al 2017.

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: sab 20 gennaio 2018; 8:44 
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Finchè si vuole che la gente compri benzina sulla quale sono imposte le accise cìè poco da stupirsi

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 12:33 
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Iscritto il: gio 14 maggio 2015; 18:58
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Non metterei in relazione le due cose, anche per la sproporzione nelle grandezze. Di certo invece non mi sorprende il fatto che non siano previsti incentivi statali per la motorizzazione elettrica, perché sì, in questo caso la riduzione delle accise sarebbe direttamente in relazione.

s.


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 12:46 
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Perdonami, ma i carburanti sono sovraccaricati di accise, l'energia elettrica molto meno, e dovremmo pure mettere degli incentivi fiscali per sbilanciare ulteriormente la tassazione e rendere appetibile la motorizzazione elettrica?
Non è che forse ma forse si vuole spingere su una tecnologia che non è ancora pronta tecnicamente (e di conseguenza economicamente) per fare quello che le si chiede, cioè sostituire i motori a scoppio?


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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 15:17 
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E continuare a eludere il problema spostando l'attenzione dalla scelta modale e dalla coerenza del sistema nel suo complesso a quella dei motori di una delle modalità di trasporto.

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 15:24 
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Una cosa non esclude l'altra, cercare di conseguire una scelta modale più orientata al trasporto collettivo (per inquinamento, congestione, salute ed efficienza) non è incmpatibile con l'abbassare le caratteristiche inquinanti del trasporto individuale, che può ridursi (il che è auspicabile) ma non sparirà mai

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 15:32 
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Una cosa non esclude l'altra ma la continua enfasi sul motore e i combustibili normalmente sposta l'attenzione dai veri problemi della mobilità.

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 Oggetto del messaggio: Re: Pendolaria
MessaggioInviato: lun 22 gennaio 2018; 16:31 
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Un appunto al documento : il famoso treno Cremona-Brescia che nel 2002 ci metteva 32 minuti esiste (checché ne dicano quelli di legambiente) tutt'ora ed è la freccia della versilia.


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