Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: gio 09 marzo 2017; 19:30 
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Due mesi fa hanno chiesto la continuità territoriale sulla stessa destinazione ovvero soldi dallo stato. Dicono esserci perdite di 6 milioni su Reggio, come quelle di Malpensa, perdono 6 milioni ovunque loro. Veramente strano non riescano a riempire Linate fco da Reggio Calabria. Da Roma soprattutto hanno moltissime coincidenZe. Tra l'altro a sentire loro hanno sempre gli aerei pieni e Reggio Calabria non mi sembra presentare tariffe troppo basse rispetto al resto, anzi!
Oggi si sono incontrati a Milano con le banche..


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mar 14 marzo 2017; 18:11 
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Alitalia, Montezemolo lascia la presidenza, resta in Cda

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Troppi sfuggono le responsabilità connesse al proprio ruolo che pur si ricopre con piacere sul versante degli onori


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: gio 16 marzo 2017; 21:00 
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In pratica ieri è stato un altro annuncio senza che nessuno abbia tirato fuori i soldi. 12000 dipendenti dei quali gli ultimi 2000 assunti nell'ultimo anno e mezzo quello dei peggiori bilanci della storia dell'azienda. Da quanto si legge nel piano si prevede di tagliare 20 aerei a partire dal 2018 cioè mai, ovvero il piano non è altro che quello attuale che prosegue con stima di perdite per il 2017 di 600/650 milioni cioè quasi 2 milioni al giorno. Stanno chiedendo 1,4 miliardi per tirare avanti! Tre anni fa chiedevano 70/150 milioni alla volta. La cifra è salita esponenzialmente come le loro perdite.


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: ven 17 marzo 2017; 18:51 
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c'è chi immagina aeroporti a piste circolari :o
http://www.bbc.com/news/magazine-39284294?sf63244368=1

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Non sono previste fermate intermedie


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: sab 18 marzo 2017; 22:37 
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^^ C'è anche questo sito:

http://www.endlessrunway-project.eu

Deve però forse essere un po' difficile far curvare l'aereo mentre lo si accelera alla velocità di decollo, o no?

Comunque, molto meglio puntare per il futuro sul decollo ed atterraggio verticale, IMHO...

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Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein


Ultima modifica di EuroCity il sab 18 marzo 2017; 22:49, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: sab 18 marzo 2017; 22:45 
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Qui, invece, una simulazione di volo del traffico giornaliero a Malpensa (MXP/LIMC):

https://youtu.be/9KC9CdI6m2o

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: dom 19 marzo 2017; 15:57 
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https://www.google.it/amp/www.ilmessagg ... 27314.html
Siamo in zona cesarini!
Intanto è passata un'altra settimana dalla loro approvazione del piano, ma i soldi dei soci non ci sono. L'unica cosa che traspare è che non ci saranno tagli di aerei. Addirittura prevedono 500 assunzioni, è un bel po' di nuovi voli intercontinentali, gli stessi che l'amministratore delegato aveva smentito a settembre e che le banche non vorrebbero.


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: dom 26 marzo 2017; 13:26 
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Meridiana, via libera a Qatar Airways Ora parte la sfida ad Alitalia-Etihad

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mer 29 marzo 2017; 21:55 
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Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare e i sette colli. Intanto hanno rinviato i 4 aerei cargo che dovevano mettere a Malpensa. Sono passate altre settimane e l'accordo dell'ex compagnia di bandiera è ancora fantasia...


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: ven 31 marzo 2017; 18:42 
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Incredibile come tutta la faccenda e tutte le attenzioni relative siano incentrate sull'eventuale perdita di posti di lavoro (che tanto poi riassumono come già successo), governo sindacati e forze varie in gioco pensano solo a quello! In ultimo per non dire ultimissimo piano appare forse la tendenza a voler sistemare un po le cose all'interno dell'azienda. Incredibile! E si prospettano già altri decenni di cassa integrazione.


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: ven 07 aprile 2017; 22:24 
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http://dlvr.it/NqmFLy
Dai che ci siamo quasi!
E meno male che sono privati! Ne lasciano a casa 2000 che possono riassumere come fatto negli ultimi due anni.


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mar 25 aprile 2017; 21:35 
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Caos Alitalia, cos'è il commissariamento
Alitalia, via al commissariamento. Calenda: sei mesi poi vendita o liquidazione

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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mar 25 aprile 2017; 22:25 
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Località: Monza
Forse è la volta buona che, fatto l'ultimo sforzo, la smettiamo di buttarci dentro soldi.
La mia opinione è che il referendum abbia dato il colpo di grazia, ma il vero lavoro l'hanno fatto per anni la mancanza di un vero piano industriale e di una vera direzione aziendale.

I dipendenti mi pare che abbiano abboccato facendo in modo che poi la colpa del fallimento ricadrà al 99% su di loro, quando il grosso delle responsabilità è oggettivamente altrove, pur se anche loro ci hanno marciato per anni.

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Rispetto per tutti, paura di nessuno - Dejan Stanković
A scuola di treno: http://www.miol.it/stagniweb/


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mer 26 aprile 2017; 6:36 
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Messaggi: 8414
Località: Milano
La mia preoccupazione sono questi 6 mesi di prestito ponte...


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 Oggetto del messaggio: Re: Trasporto aereo
MessaggioInviato: mer 26 aprile 2017; 7:38 
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Messaggi: 9580
Località: Milano Provincia
S-Bahn ha scritto:
Forse è la volta buona che, fatto l'ultimo sforzo, la smettiamo di buttarci dentro soldi.
La mia opinione è che il referendum abbia dato il colpo di grazia, ma il vero lavoro l'hanno fatto per anni la mancanza di un vero piano industriale e di una vera direzione aziendale.

I dipendenti mi pare che abbiano abboccato facendo in modo che poi la colpa del fallimento ricadrà al 99% su di loro, quando il grosso delle responsabilità è oggettivamente altrove, pur se anche loro ci hanno marciato per anni.

La colpa è oggettivamente dei lavoratori, del sistema clientelare che ne ha permesso l'assunzione, dei costi che la commistione sindacal-aziendale ha prodotto. Non negli ultimi 5 anni, ma nei 20 anni precedenti.
Purtroppo i lavoratori hanno pensato che quelli fossero diritti acquisiti ai quali non dover rinunciare, quando invece erano prebende di una azienda statale lontana da canoni di efficenza ed economia. Sono rimasti attaccari alla mammella, hanno continuato a mungere, ed ora hanno in mano un otre vuoto.
Puoi fare tutti i piani industriali che vuoi, ma se i costi del solo personale ti assorbono la parte principale del bidget, restano sulla carta...e con quel tipo di lavoratori di altro capitale è giusto non volerne mettere.

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Abbiamo tutti fretta, e mai siamo puntuali!


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