MT MI Cinisello e MT Sud 15

[paco_74]

ho pensato alla fusione delle due metrotranvie, verrebbe una nuova linea trasvesrale, ma sà che per problemi di possibile incagli ed eccessiva lunghezza non verrà mai attuata, comunque sarebbe un progetto che mi piacerebbe

[S-Bahn]

Può piacere (e l'idea non dispiace nemmeno a me), ma è come fare una linea S da Brescia a Torino....

[msr.cooper]

Certo, se la linea fosse costruita con un qualche accorgimento si potrebbe anche fare.
In periferia: sfoltire un po' le fermate (mi riferisco in particolare a viale Zara e Fulvio Testi, ci sono delle situazioni assurde di fermate distanti 150 metri).
Lungo tutto il percorso protetto: ridurre al minimo gli incroci (buona parte di quelli esistenti sono inutili e potrebbero essere chiusi). Nella restante parte, attivare i semafori con priorità al mezzo pubblico (per priorità intendo che il tram NON si deve fermare, con il dispositivo di asservimento posizionato a debita distanza dal semaforo comandato).
In centro: qui i maggiori problemi. Potrei proporre di rendere ZTL le principali arterie percorse dal tram, rettificare un poco i percorsi (difficile), impedire la sosta a lato dei binari... Altro? Ovviamente poi ci sono gli interventi "pesanti" (sottopassi, etc...)

[Cristian1989]

Se fosse sotterranea in centro sarebbe ottima, ma già (in ore di punta) sono 1 ora da Rozzano a Fontana, e dal Duomo a Cinisello 45 minuti buoni, troppo per una tabella.

[avc]

sì infatti quasi 2 ore per una corsa