Trasporti a Milano

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 Oggetto del messaggio: Metropolitana pedemontana Nord Milano
MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 15:05 
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Iscritto il: mar 08 gennaio 2013; 12:52
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La proposta è di costruire un collegamento tangenziale che permetta di collegare tutte le linee ferroviarie a nord di milano senza dover passare dal centro. Il percorso sarebbe:
Agrate-Vimercate (M2)-Arcore (S8,D80)-Biassono stazione (S7)-Biassono paese(Z201)-Desio(S9-S11-tram)-Bovisio Masciago (S2-S4)-Limbiate(tram)- Garbagnate(S1-S3)-Lainate-Rho(S5-S6)-Settimo (M5)

Ridurrebbe di molto i tempi di percorrenza e credo sarebbe una ottima aternativa alla pedemontana stradale, con costo paragonabile.


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MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 17:09 
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La vedo troppo esterna, pensavo più a una Rho-Bollate-Paderno-Cinisello-Monza restando nell'area densamente popolata che giustifica metropolitane pesanti. Un po' come la Metrosur di Madrid

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Anche quando comanderà la democrazia proletaria, le poesie bisognerà lasciarle stare. Anzi, renderle obbligatorie!


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MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 18:24 
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Stando più esterni c'è da lavorare sulla Carnate Saronno, anzi, sulla Brescia Novara

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MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 19:08 
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C'era un vecchio progetto di una linea metrotranviaria nella prima cerchia fuori Milano

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MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 19:31 
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Iscritto il: gio 06 luglio 2006; 22:47
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Certo. Provincia di Milano, redattore Enzo Porcu.

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MessaggioInviato: mar 28 novembre 2017; 19:37 
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teo ha scritto:
C'era un vecchio progetto di una linea metrotranviaria nella prima cerchia fuori Milano


Dove si può trovare?


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MessaggioInviato: lun 08 gennaio 2018; 15:36 
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Intendete la metrotramvia Certosa-Cascina Gobba, o una linea più esterna a nord...?

Qui, a proposito, c’è un’immagine:

http://www.paderno7onair.it/wordpress/w ... 3/pums.png

(è la linea azzurra in alto).

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Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l’inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare. - Albert Einstein


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MessaggioInviato: lun 08 gennaio 2018; 17:50 
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Una linea, o meglio un insieme di tratte che formano una specie di tangenziale tranviaria, più a nord, indicativamente all'altezza di Cinisello.

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MessaggioInviato: mar 09 gennaio 2018; 11:00 
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OK (sarebbe interessante vederne uno schema)...

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MessaggioInviato: sab 20 gennaio 2018; 20:29 
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Iscritto il: mar 08 gennaio 2013; 12:52
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Contesto gli orari della Asso e della S9 a Cesano Maderno! Li rifarei in modo tale da permettere a chi viene da Monza via S9 di poter proseguire per Asso e viceversa:
-al momento S9 arriva al minuto 7-37 con periodo 30 minuti a Cesano e il treno per Asso parte al minuto 1 e non c'è nemmeno ogni 30 minuti.
-meglio l'interscambio a Camnago Lentate con partenza per Como al minuto 15-45 e arrivo da Milano Cadorna al minuto 5-35.
-S2 andrebbe bene come orari ma termina il percorso a Seveso quindi una fermata dopo l'interscambio!

Cercherei di trovare una soluzione...


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MessaggioInviato: sab 20 gennaio 2018; 21:14 
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Località: Z314 Z315
Tiene conto che avere 20 minuti di margine tra S9 e Asso ci può stare, visti i cronici ritardi della prima (ma anche della seconda).


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