Trasporti a Milano

Astro wrote:Sono due cose diverse.
Chi arriva da Certosa ha piu' convenienza ad andare dritto a quella cosa chiamata Lancetti, cosi' come chi arriva da oltre Bovisa. Chi arriva dal passante non ha problemi.

Il problema è chi arriva da nord di Bovisa diretto a ovest di Certosa e viceversa. Solo metà dei suburbani vanno a Lancetti (e la S2 è soppressa nel serale e festivo), e nessuno dei regionali

La stazione Ghisolfa, questa grande mancanza...

Oppure solo Bovisa anche per la direttrice di Rho, oppure ancora solo Villapizzone anche per le direttrici di Saronno e Seveso (quest'ultima ipotesi però richiede più investimenti infrastrutturali)

... da cui il famoso manico dai binai 1-2 di bovisa verso certosa

Un problema aggiuntivo è che se si chiudesse o Villapizzone o Bovisa, poi uno dei lunghi rami del passante da/per Lancetti rimarrebbe inutilizzato: un po' uno spreco, no?

Non sarebbe un grave problema, anzi non sarebbe un problema per nulla, perchè avresti il doppio dei treni sull'altra tratta (per esempio dismetti la Certosa-Lancetti per avere gli stessi treni sulla Certosa-Bovisa e il doppio sulla Bovisa-Lancetti)
Al massimo chi ha per origine o destinazione la stazione dismessa, per esempio Villapizzone, si troverebbe a dover allungare il suo percorso per raggiungere la stazione superstite, dove però troverebbe il doppio dei treni

Dicevo però per i tunnel di una delle diramazioni, che rimarrebbero inutilizzati nell'ipotesi tutto a Bovisa o a Villapizzone...

Meglio così, si risparmia sulla manutenzione

Si potrebbe sempre deviare il ramo sotterraneo "orfano" sulla nuova stazione unificata (Bovisa o Villapizzone), tramite nuovi raccordi: ma la vedo dura...

Hai uno schema dello scavalco a monte di Lancetti? Effettivamente si potrebbe riciciare lo scavalco, forse

Ho questa immagine, ormai forse "classica" (tratta da un opuscolo MM che ho trovato per caso, a Milano, appoggiato su un cestino dei rifiuti...!):



Sembrerebbe dunque perfettamente possibile, volendo (dato che le due diramazioni sono sostanzialmente parallele, nella zona prima di Ghisolfa).

Certo, dipende poi anche dalle quote (nel senso della profondità del ramo Villapizzone): ma non dovrebbero esserci particolari problemi, no...?

(Il vero problema forse invece è che è altamente improbabile che si unifichi tutto, nel rispettivo quadrante, a Bovisa o Villapizzone.)

sto meditando una proposta fanta...
prossimamente su questo schermo

Inizio a preparare I popcorn allora

Ci sarà mica d'aver paura? Stai studiando in nomi delle Missiòn?

se riesco durante il w.e. mi faccio un bel paint... mi mancano tanto le mie vaccate