Astro wrote:Troppi livelli di servizio sono eccessivi. Lasciando da parte M / U / quello che vuoi, che hanno uno scopo "piu' limitato" rispetto agli altri,
direi:
- S come attuali
- R come attuali (mi pare che la lettera vada bene per tutte le lingue)
- D che va a prendere tutta la media percorrenza (interpolo/interregionale "corto"), tutta la roba veloce dai 50 ai 150 km per intenderci.
- IC / ICN che assorbe anche gli EC / EN "lenti" o comunque piu' o meno omotachici e gli IR tipo Milano - Pescara, Freccia della Versilia e compagnia.
- EE (Europe Express) che intercetta tutta la lunga percorrenza ad alta velocita', anche nazionale.
Il rapporto ta EE e IC e' piu' o meno lo stesso di quello tra D e R.
Fino a IC con lo stesso sistema di tariffe, obbligatoriamente. Opzionalmente anche con EE. Possibilita' di offerte speciali su TUTTE le categorie.
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