Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

Moderators: Hallenius, teo

Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby luca » Wed 13 May 2015; 19:38

BUS E TRAM
FERMATE SEMPLICI:
PARTITI DALLA FERMATA PRIMA: Prossima fermata: Piazza Greco.
A POCHI METRI DALLA FERMATA: Piazza Greco

FERMATE CON INTERSCAMBI (M):
PARTITI DALLA FERMATA PRIMA: Prossima fermata:Zara, corrispondenza con metropolitane 3 e 5/connection with underground 3 and 5
A POCHI METRI DALLA FERMATA: Zara M3 M5

FERMATE CON INTERSCAMBI (S NO PASSANTE)
PARTITI DALLA FERMATA PRIMA: prossima fermata : Certosa, corrispondenza con ferrovie suburbane S5,S6,S11,S14 / connection with suburban rail lines S5,S6,S11,S14
A POCHI METRI DALLA FERMATA: Certosa S5,S6,S11,S14

FERMATE CON INTERSCAMBI (PASSANTE DA LANCETTI A VITTORIA)
PARTITI DALLA FERMATA PRIMA: Prossima fermata: porta vittoria, corrispondenza con passante ferroviario/connection with urban rail line
A POCHI METRI DALLA FERMATA: Porta Vittoria passante

FERMATE CON INTERSCAMBI (Stazioni con fermata o attestamento anche di treni non S da includere anche stazioni tipo Rogoredo ,Bovisa, Cadorna ecc...)
PARTITI DALLA FERMATA PRIMA: prossima fermata : Stazione Centrale, corrispondenza con stazione ferroviaria e metropolitane 2 e 3/connection with railway station and underground 2 and 3
A POCHI METRI DALLA FERMATA: Stazione Centrale (magari per La Centrale sarebbe il caso di annunciare la traduzione ,quindi "central railway station"
VELETTE:
-Inserire interscambi con S e segnare le stazioni come staz. (o stazione dove ci sta per intero) esempio:
81 STAZ.LAMBRATE M2 S9

METRO
-non molte varianti, ma sarebbero graditi annunci su tutti i convogli anche i non Meneghino/Leonardo e che ai nomi delle fermate venissero attribuiti vie/piazze/viali ecc (prossima fermata/nest stop: piazza piola), velette da aggiustare con via/piazza e si veletta non la tabella ma la linea (es: M2 PIAZZA ABBIATEGRASSO)

TRENI
FERMATE SEMPLICI:
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima Fermata: Rovello-Porro
ALL'ARRIVO: Rovello Porro apertura porte a destra/dors open on the right

FERMATE IN POSTI CON STAZIONE RFI E STAZIONE FN:
Annunciare il gestore (es: prossima fermata:Laveno Mombello RFI)

FERMATE CON PIù DI UNA S:
(esempio di annuncio su un S1)
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima fermata:Caronno Pertusella corrispondenza con linea suburbana S3 /connection with suburban rail line 3
ALL'ARRIVO: Caronno Pertusella, apertura porte a destra/dors open on the right

INTERSCAMBI CON M:
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima fermata: Milano Romolo corrispondenza con metropolitana milanese linea 2 /connection with Milan underground line 2
ALL'ARRIVO: Milano Romolo apertura porte a sinistra/dors open on the left

INTERSCAMBIO PORTA ROMANA S9-LODI M3
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima fermata: Milano Porta Romana corrispondenza con stazione metro di Milano linea 3 di piazzale Lodi / connection with Milan underground line 3 piazzale Lodi stop
ALL'ARRIVO: Milano Porta Romana-Piazzale Lodi , apertura porte a destra/dors open on the right

STAZIONI IMPORTANTI A LIVELLO REGIONALE:
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima fermata: Milano Bovisa corrispondenza con linee Regionali, Regioexpress, malpensa express e suburbane S1,S2,S3,S4,S13 /connection with Regional trains,trains to Malpensa airport and suburban rail lines S1,S2,S3,S4,S13
ALL'ARRIVO: Milano Bovisa, apertura porte a destra/dors open on the right

STAZIONI IMPORTANTI A LIVELLO NAZIONALE:
DOPO LA PARTENZA DALLA STAZIONE PRIMA: Prossima fermata: Milano Centrale ,corrispondenza con treni nazionali, alta velocità ,malpensa express e metropolitana milanese linee 2 e 3 / connection with national and high speed trains and with trains to Malpensa Airport and Milan underground lines 2 and 3

VELETTE:
-un piccolo velettino ,anche di fortuna su tutti i treni S/R/RE/RV (se proprio non si riesce, tornare alle targhe "treno per Milano Centrale" da appendere sulla fiancata della loco
-I treni non S effettuati da TSR velettano la categoria (es: R Varese Nord oppure RE Laveno Nord )
-I Meridian nuovi velettano la categoria di servizio e non il numero treno (es: RE TIRANO oppure S13 MI BOVISA oppure R MALPENSA)
-ATR 125 sull'S7 verso nord velettano S7 MOLT-LECCO
Che uomo straordinario, quello che ha scritto l'orario
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Carrelli1928 » Wed 13 May 2015; 21:21

Prossima fermata: Stazione porta Garibaldi, corrispondenza con metropolitane 2 e 5, linee regionali, Malpensa Express, ferrovie suburbane S1, S2, S5, S6, S7, S8, S11, S13, S14 / connection with undergrounds lines 2 and 5, regional trains, trains to Malpensa airport and rail lines S1, S2, S5, S6, S7, S8, S11, S13, S14.

Non mi convince :?
TPL: does more, costs less. It's that simple.
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby milanomilano » Wed 13 May 2015; 21:32

Mi esprimo solo sugli annunci proposti per il metro: annunciare vie e piazze mi sembra uno spreco di tempo; il Milanese sa comunque dove si trova Piola, mentre per il turista l'annuncio (che sia di 'Piola', 'Piazza Piola' o 'Piazzale Piola') richiederebbe sempre e comunque l'utilizzo di una cartina. Sarebbe forse meglio se ATM si concentrasse sull'implementazione degli annunci anche nei treni più anziani e già che ci sono potrebbero anche correggere la pronuncia di Gambara... :bash:
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby mattecasa » Wed 13 May 2015; 23:52

Luca, ci vuole semplificazione. Ci sono troppe categorie di annunci e conoscendo TN&co. immagino che facciano solo un gran casino
Io farei:
-fermate semplici
-fermate interscambio
Stop.
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Trullo » Thu 14 May 2015; 8:01

Annunci: per autobus, tram, filobus, metro, linee S solo il nome della fermata annunciato sia pochi secondi prima sia all'arrivo della fermata. No frasi di circostanza tipo "prossima fermata", no corrispondenze
Per i treni dal regionale in su qualche commento in più (tipo appunto il "Prossima fermata" e la destinazione del treno, per la LP anche l'elenco delle fermate. Prossima fermata Fasano, treno per Lecce, ferma a Fasano, Ostuni e Brindisi)

Velette: solo numero linea e destinazione (solo destinazione laddove come in metropolitana su ogni binario c'è una e una sola linea)
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby em99 » Thu 14 May 2015; 10:04

i nomi vanno bene cosi come adesso.
Farei partire l'annuncio sui bus però prima che l'autobus si fermi e apra le porte come faceva la voce maschile.di qualche tempo fa xD tipo:
In arrivo alla fermata "xxxxx"
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Trullo » Thu 14 May 2015; 10:07

Il punto essenziale è però trovare nomi univoci per le fermate (comune a tutte le linee che la condividono)
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Lucio Chiappetti » Thu 14 May 2015; 10:58

Il "piazza" o "via" sulle fermate urbane e' sicuramente ridondante.
Per il resto d'accordo con chi dice che va semplificata la casistica proposta.

Mi piace l'idea di annunciare l'interscambio "verboso" alla partenza e "breve" all'arrivo ... ma ...

... va definito cosa si intende per interscambio (quale e' la soglia di distanza ? Rovereto M1 interscambia con il tram 1 ? Lodi "TBC" M3 con Porta Romana S9 ?) ed avere una flessibilita' di programmazione. Il mio "pet peeve" e' la fermata di Piola Gran Sasso ... sulla 90/91 e' interscambio con M2 ma sulla 39 no (l'interscambio e' in Pacini Piola)
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby msr.cooper » Thu 14 May 2015; 12:06

Secondo me, al posto di elencare tutte le corrispondenze, si può semplicemente dire che alla fermata successiva si incontrerà una metropolitana, una stazione suburbana e/o una stazione ferroviaria.
-
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby luca » Sat 23 May 2015; 9:15

Annunci in stazione
METRO
(numerando i binari) TRENO IN ARRIVO AL BINARIO 1 PER:/TRAIN AT PLATFORM 1 TO: PIAZZA ABBIATEGRASSO

TRENO (LINEE S)
Suburbano linea 9 per Albairate è in arrivo/in partenza dal binario 8.

TRENO (LINEA S8)
Suburbano linea 8 per Lecco è in arrivo al binario 2. non effettua la fermata di Vercurago

TRENO (LINEE R)
Treno regionale per Brescia, delle ore 15:52 è in partenza dal binario 8. ferma a Milano Lambrate,Pioltello,Treviglio, Vidalengo,Morengo, Calcio,Chiari,Rovato,Ospitaletto Travagliato

TRENO (LINEE RV)
(tutti i RE diventano classificati RV)
Treno Regionale Veloce di trenord per Alessandria delle ore 7:35 è in partenza dal binario 6. ferma a Milano Lambrate, Milano Rogoredo, Pavia, Voghera, Tortona.

TRENO (LINEE LP)
(tutti i FB diventano IC, uniformazione di un servizio praticamente identico, anche gli ICN vengono classificati IC. Gli EC/EN vengono classificati come treno rapido internazionale. FA, FR e Italo vengono annunciati come "treno alta velocità e poi segue il nome del gestore, uniformate i vari "ambienti"degli AV in normale prima e seconda classe)
Treno Intercity 9728 di trenitalia delle ore 17:35 per Torino Porta Nuova è in partenza dal binario 4. ferma a Novara, Vercelli. la prima classe è in testa/coda al treno

Treno Intercity 665 delle ore 12:10 per La Spezia Centrale è in partenza dal binario 21. ferma a Pavia,Tortona, Genova Principe, Genova Brignole, Santa Margherita Ligure, Rapallo,Chiavari,Sestri Levante, Levanto,Monterosso Al Mare. la prima classe è in testa/coda al treno

Treno Intercity 1911 per Salerno delle ore 21:25 è in partenza dal binario 10. ferma a Torino Porta Susa, Vercelli, Novara, Rho fiera Milano, Milano Porta Garibaldi, Piacenza, Parma,Orte, Roman Tiburtina, Napoli Centrale. le vetture di posti a sedere sono in testa/coda treno, la vettura letti di prima classe è la numero 7.

Treno Rapido Internazionale 24 delle ore 20:25 per Zurigo/Zurich HBF è in partenza dal binario 6. ferma a Monza,Como San Giovanni, Chiasso, Lugano,Bellinzona,Arth,Zug. la prima classe è in testa/coda al treno

Treno Rapido internazionale 220 delle ore 19:20 per Parigi Stazione Di Lione/Paris Gare de Lyon è in partenza dal binario 6. ferma a Mestre,Padova,Vicenza,Verona Porta Nuova, Brescia, Milano Centrale, Rho Fiera Milano, Digone Città/Dijon Ville. le vetture letto di prima classe sono in centro treno

Treno Alta Velocità 9521 di trenitalia per Salerno delle ore 10:15 è in partenza dal binario 15. ferma a:Bologna Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Roma Tiburtina, Roma Termini, Napoli Centrale. la prima classe è in testa/coda al treno

Treno alta velocità 9931 di Italo Nuovo Trasporto Viaggiatori delle ore 12:34 per Salerno è in partenza dal binario 18. ferma a Milano Rogoredo, Bologna Centrale, Firenze Santa Maria Novella, Roma Tiburtina, Napoli Centrale .la prima classe è in testa/coda al treno
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby mattecasa » Sat 23 May 2015; 13:31

Superfluo il Piazza e il numero di binario in metro.
Metterei il numero di treno che aiuta in caso di ritardi e non solo
Chiamare i RE RV non mi gusta troppo
Uniformare gli ambienti delle Frecce non mi sembra positivo siccome si perderebbe utenza. Al massimo uniformerei Business e premium, molto simili come servizio.
Non mi sembra positivo non indicare quali siano i treni notturni.
Treno Rapido Internazionale ... lasciamo perdere :?
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby luca » Sat 23 May 2015; 13:59

mattecasa wrote:Chiamare i RE RV non mi gusta troppo

Sono lo stesso identico livello di servizio e vorrei ricordare che qui SIAMO IN ITALIA e non in un paese inglesofono, qui in italia si dice regionale veloce e non regioexpress
mattecasa wrote:Non mi sembra positivo non indicare quali siano i treni notturni.

Beh,un treno che parte alle 21 da Milano e va a Lecce anche se non lo dici non può che essere un notte,specie se annunci la posizione della letti
mattecasa wrote:Treno Rapido Internazionale ... lasciamo perdere :?

Sulle legende dei quadri orario cartacei gli EC/EN sono indicati come "treno di qualità a servizio internazionale diurno/notturno ,dire "treno rapido internazionale " spiega che treno sia, invece dicendo "eurocity" uno che non se ne intende non capisce che treno sia :wink:
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby mattecasa » Sat 23 May 2015; 14:18

Il treno se è notte si dice Icn e En e si evita molto casino.
Treno rapido internaz. A parte che dirlo è una lungaggine chissene della pubblicitá e chi non se ne intende capisce benissimo che eurocity non vuol dire regionalino sfigato che ferma dappertutto in 5 ore.
Re/RV io preferisco Re e sinceramente la cosa cambia ben poco.
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Viersieben » Sat 23 May 2015; 17:31

Sono l'ultima persona a voler fare l'euroturbo; ma cos'hanno fatto di male i poveri EC ed EN (comunque in via d'estinzione...), benché la storia del treno internazionale di qualità con aria condizionata e vettura ristorante non abbia mai veramente retto?

(Comunque salvo in rari casi i WL sono a classi miste (e quando non lo sono vengono spesso considerati salone, come quelli, WLSRmee, che viaggiano o viaggiavano sul Mosca-Nizza), quindi annunciare l'ubicazione delle vetture letto di prima classe ha IMHO poco senso. :wink: )

P.S. si dice anglofono. :wink:
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Re: Riformiamo gli annunci a bordo e delle velette

Postby Pagina 394 » Mon 25 May 2015; 16:09

Riguardo al termine "regioexpress" sono d'accordo che suoni molto meglio di "regionale veloce", ma RE è poco distinguibile da REG, soprattutto per chi non è un utente abituale.
Si potrebbe ovviare al problema indicando i Regioexpress come REX, ma già mi sembra di sentire le battute sul Commissario Rex :?
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