Per sfruttare appieno la rete esistente invece di rendere passanti i comprensoriali sarebbe meglio attestarli a Villapizzone con un salto del montone.
Si deve creare un collegamento tra Certosa e Pavia, che interscambi nei pressi di Bovisa.
Altra cosa fondamentale è il prolungamento del ramo di Cologno a Gessate, via Molteno, e del ramo di Carnate a Usmate-Milano.
Sempre parlando di M2 urge un prolungamento da Albairate alla chiesa rossa di Abbiategrasso.
Le S di Monza devono transitare sul Mirabello e immettersi sulla Parabolica prima di effettuare la corsa successiva.
I regionali della Valtellina fermeranno sempre a Sondrio M3.