Fanta Roma

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

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Re: S-Bahn Roma

Postby brianzolo » Fri 29 November 2013; 12:29

o a meno di riutilizzare fiumicino città :wink:

domanda al romano... quanto è importante tuscolana in funzione del traffico regionale? una soluzione che la tagliasse dall'anello fuori sarebbe una fesseria?
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Fri 29 November 2013; 14:22

Gran parte del sedime ferroviario verso Fiumicino Paese è stato riutilizzato per altri scopi :?

Tuscolana serve un "quartiere" di 100000 abitanti :roll:
L'alternativa sarebbe passare sotto Via Cilicia, Via Acaia, Via Magna Grecia, San Giovanni, Porta Maggiore e Circonvallazione Tiburtina?
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Re: S-Bahn Roma

Postby brianzolo » Fri 29 November 2013; 14:51

pensavo a qualcosa del tipo
ostiense, piazza zama, via concordia, magna grecia, san giovanni,porta maggiore, circonv.tiburtina
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Sat 30 November 2013; 0:16

E' una realizzazione molto costosa. Perché sarebbe consigliabile secondo te?
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Sat 30 November 2013; 14:25

Comunque è abbastanza fattibile (passare per Piazza Zama è un po' più complicato)
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Re: S-Bahn Roma

Postby EuroCity » Sat 30 November 2013; 17:32

A proposito, non era prevista una nuova fermata della FM1, a suo tempo, in Piazza Zama...?
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Re: S-Bahn Roma

Postby EuroCity » Sun 01 December 2013; 14:12

Nelle mappe di questo sito compare, comunque, la fermata Zama:

http://www.metroxroma.it/mappe

(e c'è anche un'altra mappa in stile londinese, tipo quella che è da poco stata ideata anche per Milano).
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Sun 01 December 2013; 18:29

Sono le mappe di Thelème (abbastanza famoso su SSC)

Comunque ci sono dei progetti al riguardo, infatti c'è anche nelle mie linee S...
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Re: S-Bahn Roma

Postby brianzolo » Mon 02 December 2013; 9:41

Hallenius wrote:E' una realizzazione molto costosa. Perché sarebbe consigliabile secondo te?


vorrei collegare l'anello al passante "decumano" in una sola stazione per agevolare gli scambi e ridurre i tempi di attesa
quindi la prima idea prevedeva una semplice modifica all'anello per collegare tuscolana a tiburtina passando da porta maggiore, poi... mi sono lasciato prendere la mano, ma obiettivamente saltare tuscolana non è una buona idea
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Thu 27 February 2014; 15:40

Che ne pensate?
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Re: S-Bahn Roma

Postby Trullo » Thu 27 February 2014; 15:51

Sontuoso :clap:
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Per me, ogni buon straniero è greco ed ogni cattivo greco è peggiore del barbaro." (Alessandro III di Macedonia, detto il Grande)
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Re: S-Bahn Roma

Postby brianzolo » Fri 28 February 2014; 9:05

:clap: :clap:
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Re: S-Bahn Roma

Postby EuroCity » Sat 01 March 2014; 16:43

Bella la rete, ma il nome "REP" è da cambiare quanto prima...!
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Re: S-Bahn Roma

Postby EuroCity » Sat 01 March 2014; 21:44

LEL: Linee Espresse Laziali...? Ovvero, RER detto dai cinesi...

Scherzo, ovviamente: meglio FM, FR o FL, allora, se proprio non si vuole dire semplicemente linee S.

Ovviamente, sarebbe auspicabile usare il termine linee S dappertutto in Italia, come per esempio in Germania ed altrove.
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Re: S-Bahn Roma

Postby Hallenius » Tue 04 March 2014; 23:27

L'ho denominata REP perché sapevo che a Brianzolo si sarebbe sciolto il cuore visto il richiamo alla RER :P

Il fatto poi è che l'unica applicazione fattibile della lettera S è "Suburbana" quindi "ferrovia suburbana" e oggettivamente qui si tratta di qualcosa di diverso....
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