friedrichstrasse wrote:ed ecco che io divento un pericoloso anti-tram, la nuova Paullese corre in mezzo al nulla e nel vuoto cosmico, e lì il tram viaggerebbe vuoto. Non vi pare di stare esagerando un po'?
S-Bahn wrote:Probabilmente friedrichstrasse ha ragione, ma in caso di strade strette nei paesi esiste anche l'opzione della ZTL
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
S-Bahn wrote:Alcuni pezzi di rete sono più in crisi di altri perché già girano normalemente senza margine.
La Asso su tutti, coinvolgendo anche il Passante da Bovisa in giù.
Lato Monza invece la S9 non funziona e sappiamo perché, molto irregolari anche la S11 e tutta la Chiasso (guarda caso è critica da sempre), e la Bergamo, che soffre del lungo tratto a binario unico senza incroci. Parte bene la Molteno ma facilmente scivola in riatardi bidierezionali sui 10', e anche qui si sa il perché, con incroci NON in contemporanea e da 30 Km/h che non permettono di recuperare ritardi.
Prometheus wrote:Come per Highlander alla fine dei tempi in Europa resterá una sola tribú germanica: quella dei Latini..
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