Io non sarei così rigido con i criteri, non trattandosi di una linea S milanese. Se nelle ore di morbida la frequenza restasse di 60' non mi sembrerebbe una tragedia (soprattutto nella tratta da Treviglio a Crema).
L'importante è che la categoria di questa linea resti differenziata da quella della R6 Milano-Treviglio-Cremona, così da rendere evidente che nella tratta comune una fa meno fermate dell'altra.
Quindi se la S35 restasse classificata come R2 (come oggi), la R6 dovrebbe essere promossa a "RE". Non ci sarebbe nessun problema, però mi piace meno.