In un'altra discussione si parlava del nuovo ospedale di Bergamo, costruito a fianco della ferrovia ma non servito da fermate.
Visto che la tratta da Ponte San Pietro a Bergamo, comune alle linee per Carnate e per Lecco, andrà prima o poi raddoppiata; e visto che la tratta da Bergamo verso Brescia ha una sede costruita per il doppio binario, e quindi può essere raddoppiata con pochissima spesa, ecco che si può istituire una linea suburbana bergamasca da est a ovest, aggiungendo fermate urbane.
Queste nuove fermate non saranno servite dai treni regionali, realizzando così un doppio livello di servizio.
Alle estremità della linea si possono realizzare brevi antenne che vadano a servire zone non ancora servite dal treno: io ho ipotizzato l'antenna ovest verso l'isola bergamasca, e l'antenna est verso Trescore, centro importante e congestionato all'imbocco della Val Cavallina.
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