Secondo me sarebbe utile per evitare che uno che si vuole spostare dall'asse ovest all'asse est debba passare per il centro con la M1 creare una linea trasversale periferica che parta da Rho Fiera Milano poi Roserio (non Certosa che ci arriverà il 7 in un lontanissimo futuro) percorso della 40 sino ad Affori, Bruzzano (quartiere e cimitero) poi prosegue sino a Niguarda (cap 4, 166, 83) poi Bignami, Sesto Marelli o R
ondo e infine prosegue per Cologno Nord o Centro.
Che ne pensate?
Ps: eventuali varianti potrebbero essere far partire la linea da Roserio scendere a Certosa Fs e proseguire trasversali senza però portare il 7 a Certosa Fs.
Oppure senza costruire una metro si può pensare ad una tranvia di tipo quasi extraurbano con fermate più distanziate, sede totalmente riservata (stile via giambellino o via legnano) con asservimento semaforico.