Come dovrebbe essere il servizio ferroviario ideale tra Milano e l'adriatica?
La mia idea:
-ogni 2 ore un treno FB "diretto" che fa Milano-Piacenza-Bologna-Rimini-Ancona-Pescara-Foggia-Termoli-Barletta-Bari poi o Brindisi-Lecce o Gioia Del Colle-Taranto
-ogni 2 ore un treno FB "locale" che fa Milano-Lodi-Piacenza-Parma-Reggio Emilia-Modena-Bologna-Forlì-Cesena-Rimini-Pesaro-Ancona-San Benedetto-Giulianova-Pescara
Ovviamente poi si potrebbe mettere degli IC cadenzati tra il sud e Bologna dove poi si dividono verso destinazioni diverse che svolgono un servizio maggiormente locale rispetto all'ultimo servizio indicato fermando nei centri principali