Sostitutiva M2...

Proposte sensate (ma anche fantasiose) per creare la linea o la rete che vorresti...

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Re: Sostitutiva M2...

Postby paco_74 » Mon 22 November 2010; 23:08

ho già aperto un post con la stressa tematica tempo fà io, ma in versione tranviaria

viewtopic.php?f=13&t=3047
'28 per sempre;
ridateci l'11, 13, 20, 21 e 29/30


siiiii!! al recupero dei tram accantonati, e no e poi no e ancora no alla cannibalizzazione e demolizione dei tram
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Re: Sostitutiva M2...

Postby trambvs » Tue 23 November 2010; 0:48

trambvs wrote:Ricordo anch'io un 29/30 abbastanza nottambulo, su una vecchia cartina ATM che ho a casa dovrebbero esserci gli orari di fine servizio, stasera se mi ricordo do un'occhiata...


Mappa ATM del marzo 1998, la prima che ho usato da quando vivo a Milano; il termine del servizio per le linee di superficie:
- h 21.00 circa linee 34, 39 (fer), 48, 59, 69 (fer), 75 (fer)
- h 24.00 circa linee 34/, 38, 44, 77, 99
- h 00.20 circa linee 45, 67, 95
- h 00.30 circa linee 42, 62, 66, 68, 73, 93
- h 00.40 circa linee 37, 46, 47, 49, 80/
- h 00.50 circa linee 5, 9, 33, 43, 61, 64, 78, 79, 92
- h 01.00 circa linee 40, 51, 55, 56, 63, 72, 76, 82, 83, 84, 94
- h 01.10 circa linee 11, 41, 53, 57, 59/71, coll. Firenze-Roserio
- h 01.30 circa linee 1, 2, 3, 4, 12, 14, 15, 19, 24, 27, 50, 52, 54, 58, 60, 65, sost. M1, sost. M3 dir S. Donato
- h 01.40 circa linee 18, 23, 70, 74
- h 01.50 circa linee 29, 30, 56/, sost. M3 dir. Zara
- h 02.30 circa linee 90/91
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Re: Sostitutiva M2...

Postby Trullo » Tue 23 November 2010; 10:18

Gli orari riportati si riferiscono alle ultime partenze dal capolinea?
"Io non distinguo gli uomini, come fanno gli ignoranti, in greci e barbari. Non mi interessa la provenienza dei cittadini, neanche la razza della nascita. Li distinguo con una sola misura: la virtù.
Per me, ogni buon straniero è greco ed ogni cattivo greco è peggiore del barbaro." (Alessandro III di Macedonia, detto il Grande)
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Re: Sostitutiva M2...

Postby trambvs » Tue 23 November 2010; 10:24

Non è specificato, mi pare si dica "servizio fino alle ..."
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Re: Sostitutiva M2...

Postby Cristian1989 » Tue 23 November 2010; 15:10

^^ Notare che a differenza di due anni 1998 postato da trambvs e 2000 qui sotto dal sito ATM dell'epoca, moltissime linee hanno ridotto il proprio servizio, ma le circolari non sono state toccate...il servizio notturno spesso è andato a calare...a parte qualche tendenza contraria dopo riforme di una certa consistenza.
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Re: Sostitutiva M2...

Postby ETR460 » Thu 09 December 2010; 22:59

Ritornando alla sostitutiva M2, avevo creato una mia idea, una linea Gobba - Gratosoglio, con questo percorso:
Dir. Gratosoglio: Gobba - Padova - Bengasi - Tel Aviv - Cesana - Carnia (ritorno per Carnia - Palmanova - Don Orione - Padova) - Udine - Ronchi - M.te Titano - Porpora - Gobetti - Salieri - Bottini - Pacini - Piola - Gran Sasso - Argentina - Doria - Caiazzo - Pergolesi - Tonale - 4 Novembre - Filzi - Pirelli - Gioia - Sturzo - Ferrari - Monumentale - Ceresio - Volta - P.ta Volta - Legnano - Gadio - Castello - Lanza - Buonaparte - Cairoli - Cadorna - Carducci - Olona - S.Agostino - Papiniano - Cantore - Colombo - Valenza - Ripa Ticinese - Cassala (Ritorno per D'Adda) - Liguria - Spezia - Maggi - Cav. Schiavoni - Cermenate - Volvinio - Agrippa - Medeghino - Abbiategrasso - Missaglia - Baroni (cap. 79).

Fermate: come M2, e inoltre: 4 fermate su via Padova, Colombo/Gorizia, Ripa Ticinese (altezza Cassala o D'Adda, a seconda della direzione), Agrippa, 4 fermate su Missaglia e Gratosoglio (capolinea).

Sembra una linea infinita, ma è lunga circa 1 km in più della 199, l'attuale sostitutivo M1 (22 km)...

Opinioni?

PS: Questa è una delle linee del mio progetto di linee notturne... 8--)
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Re: Sostitutiva M2...

Postby S-Bahn » Thu 09 December 2010; 23:03

Sarà forse meno sentita la necessità della sostituta notturna di M2 rispetto a M1, ma secondo me non si può passare improvvisamente da un servizio di metropolitana, e ben carica a tutte le ore del giorno, al nulla totale.
Per cui mi sembra una buona idea. Non discuto dei particolari (una fermata in più una fermata in meno, il capolinea qui piuttosto che là) ma anche il percorso mi sembra logico, visto che ovviamente segue M2 per quanto possibile.
Rispetto per tutti, paura di nessuno - Dejan Stanković
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Re: Sostitutiva M2...

Postby ETR460 » Thu 09 December 2010; 23:10

Si, beh, certo, il dettaglio delle fermate è un'idea mia, per dare un'utilità alla linea ed eventuali interscambi, come la fermata Colombo/Gorizia (fa parte della mia "rete notturna"), ma il percorso ha ovviamente un suo perchè...
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Re: Sostitutiva M2...

Postby teo » Fri 10 December 2010; 19:50

ETR460 wrote:Ritornando alla sostitutiva M2, avevo creato una mia idea, una linea Gobba - Gratosoglio, con questo percorso:
Dir. Gratosoglio: Gobba - Padova - Bengasi - Tel Aviv - Cesana - Carnia (ritorno per Carnia - Palmanova - Don Orione - Padova) - Udine - Ronchi - M.te Titano - Porpora - Gobetti - Salieri - Bottini - Pacini - Piola - Gran Sasso - Argentina - Doria - Caiazzo - Pergolesi - Tonale - 4 Novembre - Filzi - Pirelli - Gioia - Sturzo - Ferrari - Monumentale - Ceresio - Volta - P.ta Volta - Legnano - Gadio - Castello - Lanza - Buonaparte - Cairoli - Cadorna - Carducci - Olona - S.Agostino - Papiniano - Cantore - Colombo - Valenza - Ripa Ticinese - Cassala (Ritorno per D'Adda) - Liguria - Spezia - Maggi - Cav. Schiavoni - Cermenate - Volvinio - Agrippa - Medeghino - Abbiategrasso - Missaglia - Baroni (cap. 79).

Fermate: come M2, e inoltre: 4 fermate su via Padova, Colombo/Gorizia, Ripa Ticinese (altezza Cassala o D'Adda, a seconda della direzione), Agrippa, 4 fermate su Missaglia e Gratosoglio (capolinea).

Sembra una linea infinita, ma è lunga circa 1 km in più della 199, l'attuale sostitutivo M1 (22 km)...

Opinioni?

PS: Questa è una delle linee del mio progetto di linee notturne... 8--)

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Re: Sostitutiva M2...

Postby avc » Fri 10 December 2010; 20:33

mah non mi sembra così utile prolungarla fin lì. di certo sino ad assago va prolungata la sostitutiva
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Re: Sostitutiva M2...

Postby teo » Fri 10 December 2010; 22:34

Ma puoi andare a ciapare i rat! 8--)
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Re: Sostitutiva M2...

Postby S-Bahn » Sat 11 December 2010; 1:00

Mi sa che almeno fino a Cernusco c'è il triplo di gente (specie di notte) che su Milanofiori (fuori dai giorni e dagli orari delle manifestazioni sportive, si capisce...).
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Re: Sostitutiva M2...

Postby msr.cooper » Sat 11 December 2010; 13:36

ETR460 wrote:Sembra una linea infinita, ma è lunga circa 1 km in più della 199, l'attuale sostitutivo M1 (22 km)...

Opinioni?

Lunghezza a parte, forse è un po' troppo tortuosa. Se il progetto è quello di una rete, si potrebbe comunque coprire tutto il tracciato della M2 senza doverlo fare per forza con una linea sola.
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Re: Sostitutiva M2...

Postby ETR460 » Sat 11 December 2010; 20:22

Certo... Ma partire da zero non è facile, diciamo che come base ho usato i sostitutivi delle 3 metrò, più 90/91, 29/30 e 18, poi un po' di buona fantasia (e utilità logica, ovviamente) e ho tirato fuori altre 4 linee...
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Re: Sostitutiva M2...

Postby Boch 3343 » Fri 14 January 2011; 17:15

teo wrote:Cologno e Gessate?

Per Cologno e Gessate esistono già le mattinali di due linee NET: z311 che fa da p.zza Aspromonte a Vaprio d'Adda e z323 che fa da Teodosio a Vimercate. Si tratterebbe, quindi, di estendere gli orari di queste due linee alla notte. 8--)
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