Apertura MM3 Comasina: modifiche rete di superficie

[fra74]

facciamo anche 3...

[GLM]

e tra qualche decina d'anni, scendi dal treno alla nuova stazione del passantino in corrispondenza di SONDRIO M3 e fai 3 fermate.

[friedrichstrasse]

Speriamo...

[Miguelon]

Da una conversazione volante avuta ieri con un conducente ATM ad una fermata, risulta che "a quanto ne sa" il 70 non subirà modifiche con l'apertura del prolungamento della M3, nè per il percorso nè "più o meno" nelle frequenze.
Anche perchè "altrimenti non c'è più nulla che va direttamente da lì a là".
Quello che cambierà saranno i mezzi: non più bus da 18 metri ma più corti.
Prendendo tutto con beneficio di inventario, mi sembra una buona notizia.

[Federico_2]

Beh, finchè chiedi a qualcuno dell'atm è ovvio che le risposte date non è detto che siano vere.

[Davide]

Sì, la 70 rimarrà invariata (quantomeno sicuramente nella tratta a nord di Maciachini, ma suppongo anche nell'altra). Sarà inoltre l'unica autolinea a percorrere l'asse Astesani - Pellegrino Rossi - Carlo Imbonati. Prevedibile la sostituzione degli snodati con vetture da 12 mt, probabile ad ogni modo la soppressione di un paio di tabelle.

[Cristian1989]

Sicuramente da 52 e 70 spariranno i 18 metri, e le linee che convergono in zona subiranno modifiche!

[Davide]

Sì, ovvio. Anche perchè la 52 dell'attuale percorso dovrebbe mantenere solo il giro interno al quartiere alla Comasina, niente di più.

[Cristian1989]

Una linea che fà solo il giro del quartiere ha poco senso...fai prima a piedi...al massimo la mandano da qualche altra parte!

[Davide]

Sì, infatti.. dicevo dell'attuale percorso. Il resto del percorso a rigor di logica dovrebbe coprire il tratto scoperto della 40 (che appunto si diceva doveva essere spezzata).

[Cristian1989]

Molto probabilmente (si spera) andrà così!

[andresparx]

Da quel che ho letto in giro su altri forum la 70 dovrebbe mantenere il percorso attuale, dato che l'unico collegamento tra centro e cimitero di bruzzano, passando però dai 18 ai 12 metri..la 41 dovrebbe prendere parte del percorso della 40 fino a Bicocca..la 52 ridotta a collegamento tra quartieri con 12 metri ma su questo non ci metto la mano sul fuoco..magari farà il giro della vecchia 52 rossa..ricordate? via astesani -> via comasina tramite passagio a livello (ora sottopasso)..magari un anello con andata su enrico fermi e ritorno via sottopasso..che ne dite?

[Cristian1989]

Io la sapevo al contrario fra 52 e 41, boh!
La 70 ok...d'altronde il cimitero di Bruzzano deve essere collegato con la zona semicentrale di via Farini.

[andresparx]

Beh..a meno di soffiate particolarmente attendibili dovremmo aspettare solo 2 settimane..spero!!

In questi giorni hanno fatto qualche prova con un 12 metri nella nuova viabilità del sottopasso lato Affori..cmq rimango dell'idea che un collegamento circolare Bovisasca-Comasina-Affori sarebbe ottimo..a Bruzzano rimarrebbe la 70..

[Davide]

cmq rimango dell'idea che un collegamento circolare Bovisasca-Comasina-Affori sarebbe ottimo..

Boh.. per quello dovrebbe comunque sia esserci la 41 (mentre la 52 coprirebbe la tratta est della 40).