Fanta rete notturna

[avc]

già...e poi come già detto fargli fare tutte le fermate dell'ex 18 non solo quelle N m1...

[Teo2257]

Adesso la dico così ci sbellicate tutti dalle risate... ma una qualche linea S notturna...?

[S-Bahn]

Invece di ridere preferisco rilanciare...
Freniamo un attimo sulle notturne vere e proprie, ma avere un treno ogni ora su ciascuna delle direttrici fin verso le 01.00 non sarebbe fantascienza.
E poi un minimo di uniformità... su alcune direttrici siamo già quasi messi bene mentre su altre, come quella di Monza, qualcosa gira ma con quantità e pulizia d'orario assolutamente indecenti

[friedrichstrasse]

Vuoi dire ultima partenza da Milano intorno alla una?
Sì, mi piace

[Teo2257]

Quella è "serale", non notturna...

Nella mia esperienza... ero in zona Navigli ad una festa e la torta arrivava a mezzanotte (quindi non poi troppo tardi)... uscito alle 00:45, sarebbe stato impossibile andare a Bovisa ad intercettare l'ultima corsa sostitutiva, che pur parte alla rispettabilissima ora delle 00:55... avere corse orarie (che pur ritengo sacrosante) fino alla 01:00 serve per chi esce a fare un aperitivo / cena (serale) - mentre tra la 1 e le 6 serve per chi fa la serata e ha bisogno di un rientro notturno... che le S (o almeno alcune S) a mio parere potrebbero anche garantire...

Comunque, intendiamoci... concordo assolutamente sulla priorità di ampliare l'arco di servizio a tutte le linee (molte alle 21 vanno a nanna), ma senza dimenticare l'obiettivo, a medio termine, di offrire davvero la possibilità a chiunque di muoversi col TPL... sempre e ovunque, come dice il buon Stagni...

[msr.cooper]

22.09, 23.09, 00.09 per Asso

[teo]

In virtù dell'arrivo della M5 a Garibaldi e viste le criticità presenti per il transito del bus lungo la carreggiata laterale di Viale Zara, ho pensato a questa ipotesi di percorso con prolungamento fino al Monumentale:
Da Bignami a Monumentale: Via Bignami (capolinea Bignami fronte capolinea 713), Viale Sarca, Via Chiese (fermata con 51), Via Ponale (fermata con 51), Via Suzzani, Via Da Bussero, Viale Testi carreggiata laterale (fermata Bicocca a fianco fermata tram 31; qualche dubbio su transitabilità successiva, quindi eventualmente non sia possibile transito su Via Esperia, Via Suzzano, Via Santa Monica, Viale Testi regolare) (fermata Ca Granda a fianco fermata tram 7), P.le Istria (fermata Istria con fermata 42), Viale Zara carreggiata laterale, Via Budia, Via Veglia, Viale Marche (fermata Marche angolo Viale Zara), Viale Zara carreggiata centrale (Fermata Zara all'altezza dell'uscita M3), P.le Lagosta (fermata Lagosta al posto di Isola situata in corrispondenza dell'attuale fermata dell'82 direzione Centrale), Via Pola, Via Gioia (fermata Gioia in corrispondenza di quella NM2), Viale Sturzo (fermata Garibaldi in corrispondenza di quella della 37 e NM2), Via Ferrari (fermata Ferrari in corrispondenza di quella della 37 e NM2), P.le Monumentale (capolinea Monumentale in corrispondenza della fermata linea 37)
Da Monumentale a Bignami: P.le Monumentale (capolinea Monumentale in corrispondenza della fermata linea 37), inversione di marcia all'altezza di Via Nono, P.le Monumentale, Via Ferrari (fermata Ferrari in corrispondenza di quella della 37 e NM2), Viale Sturzo (fermata Garibaldi in corrispondenza di quella della 37 e NM2), Via Gioia (fermata Gioia in corrispondenza di quella NM2), Via Pola, P.le Lagosta (fermata Lagosta al posto di Isola nei pressi del capolinea tranviario), Viale Zara carreggiata laterale (fermata Zara in corrispondenza della sostitutiva Milano-Desio e fermata Marche a fianco fermata tram 7), P.le Istria (fermata Istria con fermata 42), Viale Testi carreggiata laterale (fermata Ca Granda altezza fermata 86; fermata Ca Granda a fianco fermata tram 7; fermata Ponale a fianco fermata tram 31), Via Bignami (capolinea Bignami fronte capolinea 713)

[gabri mi tn]

sono d'accordo sul fatto che ora si debba prevedere un sostitutivo notturno

[Lucio Chiappetti]

il 31 notturno proprio no ?

[JA+]

Però non può rimanere attestato a Lagosta, dovrebbe a questo punto arrivare a Centrale (visto che a P. Garibaldi non è possibile), deviando su viale Marche verso Lunigiana.

[gabri mi tn]

il 31 notturno proprio no ?

il 31 non arriva a Garibaldi, inoltre è un tram

[JA+]

Che problema c'è a effettuare una linea notturna con tram?

[Astro]

Chiedilo all'ATM, visto che non voglion fare l'N3/N15 con tram che sarebbe la cosa migliore.

[fraste00]

Io vedrei bene un 31 notturno prolungato da Lagosta a Cairoli M1 seguendo, tra Via Farini e Piazza Castello, il percorso del 4.

[Lucio Chiappetti]

il 31 non arriva a Garibaldi, inoltre è un tram

Beh che sia un tram era proprio una voluta provocazione, perche' una linea N non puo' essere un tram ?
So che il 31 normale non arriva a Garibaldi, ma dato che copre buona parte del tracciato di M5, e a Bignami c'era un capolinea, ci sarebbero difficolta' a fare proseguire le corse notturne da Lagosta a Garibaldi ?