Una rete di Stadtbahn per la Brianza

[S-Bahn]

L'idea è sensata ma bisogna verificare gli spazi e se non si "impicca" troppo la radice est della stazione

[JA+]

Il tratto da Desio a Seregno era previsto con criteri un po' obsoleti: una linea spezzata con mille curve strette, da percorrersi a passo d'uomo.

Non mi ha mai convinto questa tratta, sarebbe da riprogettare (purchè questo non comporti la sospensione dei lavori nella tratta Milano-Desio).

In particolare il cambio di percorso a Desio abbandona l'asse storico centrale ma il nuovo percorso nei decenni si è fortemente urbanizzato e comprende l'ospedale. Non è più una circonvallazione in mezzo a campi e ha una bacino d'utenza che non è più sovrapposto a quello della ferrovia. A conti fatti per Desio è meglio così.

Per Desio la deviazione è logica, però dopo l'ospedale il tracciato sarebbe dovuto rientrare sul vecchio percorso abbandonato negli anni '80, più o meno all'altezza dell'attuale deposito (che in questo modo si sarebbe anche potuto conservare, ristrutturandolo naturalmente, invece di costruirne uno nuovo).

[friedrichstrasse]

L'idea è sensata ma bisogna verificare gli spazi e se non si "impicca" troppo la radice est della stazione

Come al solito, dobbiamo aspettare le decisioni sullo sbocco padano di Alptransit, se la linea verrà quadruplicata oppure no.