Pensi all'immediata area a ridosso di Piacenza, per esempio fino a Rivergaro, o alla valle vera e propria? NJel primo caso avrebbe un suo senso
Poi è buffo vedere di fatto chiudere la Piacenza-Cremona (resterebbero due coppie di treni) e pensare a nuove infrastrutture nella stessa area
A questo punto rilancio (ovviamente in modo scherzoso-provocatorio) e dico: vogliamo togliere la ferrovia Piacenza-Cremona? Bene, allora rimettiamo il tram (che almeno passava in mezzo ai paesi )
Quanto a progetti del passato, segnalo (letta su FoL, progetto del 1940) una (secondo me) più utile Genova-Borgotaro praticamente rettilinea, con una bella galleria sotto il Monte Penna. Accompagnata da un raccordo Casalmaggiore-Bozzolo, per creare un corridoio Genova-Parma-Mantova-Verona