Trasporti a Milano

by **Stadtbahn** » Thu 30 July 2009; 9:38

Sta a vedere che se invece di appenderlo in piazzale Loreto ce lo fossimo tenuto per altri 30 anni adesso le cose (perlomeno urbanisticamente parlando) non andrebbero un pelo meglio? :shock:

by **GT3.2** » Thu 30 July 2009; 9:51

Trullo wrote:
skeggia65 wrote:No, ma (confesso però di averla buttata lì) credo che decenni di giogo del Caudillo abbiano avuto il loro ruolo.
Quando la Spagna ha potuto finalmente modernizzarsi il modo di pensare l'urbanistica era più avanzato.

Secondo me in parte ci hai preso. Essendosi la Spagna sviluppata più recentemente degli altri paesi europei, ha saputo prendere spunto da quanto già realizzato altrove, prendendo solo ciò che funzionava.

GIà. In parte però...noi il Passante l'abbiamo iniziato negli anni 80, Malpensa 2000 negli anni 90, il quadruplicamento Milano Treviglio pure, eppure sono venuti uno peggio dell'altro nonostante di esempi davanti ne avessimo a volontà...

by **Trullo** » Thu 30 July 2009; 9:54

Bisogna anche avere l'umiltà per copiare. Gli spagnoli ce l'hanno, noi la parola umiltà dobbiamo cercarla sul dizionario

by **friedrichstrasse** » Thu 30 July 2009; 9:59

Esatto!!!

by **EuroCity** » Thu 30 July 2009; 10:06

Madridi, comunque, forse è più simile a Roma che a Milano: quindi, una città abbastanza "autocontenuta", senza un enorme hinterland metropolitano e regionale intorno (almeno nella zona dell'aeroporto di Barajas).

In linea di massima: poi, magari non è un'analogia completamente adatta.

by **friedrichstrasse** » Thu 30 July 2009; 10:08

Sì che lo è, con tutti i limiti delle analogie...

by **Umbe** » Thu 30 July 2009; 17:20

Trullo wrote:Bisogna anche avere l'umiltà per copiare. Gli spagnoli ce l'hanno, noi la parola umiltà dobbiamo cercarla sul dizionario

E di solito abbiamo strappato la pagina al momento dell'acquisto (a volte ce la toglie il negoziante così ci evita ipocritamente l'imbarazzo di doverlo fare :oops:

)

Se fosse il contrario basterebbe farsi un giro - e nemmeno tanto ampio - di alcune città di Francia, Germania e Spagna per cavarne spunti a sufficienza per i prossimi 30 anni: fa no 'al stupid, copia !!!

by **S-Bahn** » Thu 30 July 2009; 18:57

Veramente alcuni tecnici in posizione decisionale, più esattamente alcuni dirigenti, e qualche raro politico qualche volta vanno all'estro "a vedere come si fa", ma poi al rientro nell'atmosfera nostrana perdono totalmente la memoria di ciò che hanno visto, come se gli applicassero uno "sparaflash"...

by **Stadtbahn** » Thu 30 July 2009; 21:24

Bisogna anche saperlo fare, il copiare.

by **friedrichstrasse** » Thu 30 July 2009; 21:52

by **skeggia65** » Fri 31 July 2009; 0:00

Stadtbahn wrote:Sta a vedere che se invece di appenderlo in piazzale Loreto ce lo fossimo tenuto per altri 30 anni adesso le cose (perlomeno urbanisticamente parlando) non andrebbero un pelo meglio?

Quel genio di Bianchi (l'ex ministro dei trasporti del gov. Mortadella) cercò di spiegare alla Gabanelli che il ritardo della Spagna a a causa di Franco ,ha permesso di realizzare infrastrutture moderne rapidamente ed efficacemente, partendo da una situazione estremamente arretrata; ovvero, dovendo partire quasi da zero, gli Spagnoli hanno avuto modo di fare meglio di altri.
Peccato che Bianchi soffra di una qualche forma di anomalia cerebrale, dato che il suo modo di esprimere il concetto è apparso come un elogio al Caudillo! :mrgreen:

by **friedrichstrasse** » Fri 31 July 2009; 10:21

Oddio, Bianchi, l'avevo dimenticato... :lol:

by **EuroCity** » Fri 31 July 2009; 11:39

Comunque, è vero che energie per lungo tempo compresse e represse possono poi, una volta liberate, generare rivoluzioni (in senso lato) formidabili: speriamo che accada anche da noi, prima o poi.