Linee S a Sant'Angelo Lodigiano

[Trullo]

M2 ha avuto una sua storia di "METROPOLITANIZZAZIONE" delle Celeri dell'Adda,

A proposito.
Stavo ragionando sul fatto che, se fosse andato in porto il progetto originario di "linee celeri", Milano avrebbe avuto sia la metropolitana, sia le linee S, sia la stadtbahn (assimilando a questa le linee celeri). Caso, forse, unico al mondo. Infatti in Germania e negli altri paesi dove esiste la stadtbahn, questa è in alternativa alla metropolitana (Monaco, Amburgo e Berlino hanno la metropolitana e la S-Bahn, ma non la stadtbahn. Viceversa Francoforte, Stoccarda, Colonia e altre città hanno S-Bahn e Stadtbahn ma non la metropolitana...)

[brianzolo]

pare che l'idea però sia cassata in partenza dai boss

[EuroCity]

Un'idea che a volte mi è venuta in mente per poter realizzare un ipotetico collegamento trasversale veloce tra Lodi e Pavia è di fare un nuovo laccio ferroviario di circa 5-6 km tra Melegnano e Locate Triulzi (comprese): il percorso risultante sarebbe non eccessivamente lungo ed utilizzerebbe linee principali elettrificate già esistenti (cioè le LL Piacenza-Rogoredo e Rogoredo-Voghera).

Poi, in pratica non so quanto sarebbe utile: ma tanto per rimanere in "fanta"...

[Trullo]

Poi, in pratica non so quanto sarebbe utile:

secondo me, poco o niente.

Domande da ignorante. In quanti vanno da Pavia a Lodi? E quanto sono trafficate le strade per poterci andare in autobus o in macchina?

[fra74]

Sulla 235 a memoria tutte le volte che ci sono passato (ma quasi sempre nei fine settimana) non ho mai visto molto traffico. Al contrario ho sempre trovato estremamente trafficata la binasco-melegnano. Quando andavo da mia zia a Castel S. Giovanni percorrendo la 412 a volte si stava in coda per 10-15 minuti proprio per il traffico all'incrocio con la binasco-melegnano

[friedrichstrasse]

La 235 è sempre trafficata da Lodi al casello autostradale.
C'è un certo traffico di studenti lodigiani che si recano all'università a Pavia.

Non sarebbe male se si razionalizzasse il percorso degli autobus, costretti ad entrare ed uscire da ogni paese. I diretti impiegano un'ora da Lodi a Pavia (35 km), i locali non so, credo 90 minuti circa.

[fra74]

Con gli orari attuali e cambio a Rogoredo si può fare Lodi-Pavia in 40 minuti circa, dubito che con una nuova linea o con autobus si potrebbe fare molto meglio

[friedrichstrasse]

[GLM]

non c'è paragone di traffico tra la lodi-pavia e la binasco-melegnano! fatto sta che mentre la lodi pavia ha una linea bus che la percorre per intero, a occhio direi frequente e frequentata (quando la percorro incrocio sempre autobus, o vedo gente in attesa alle fermate). la binasco-melegnano invece non ha niente di niente, e non ci sono modi per percorrerla in tempi umani se non andando in macchina: infatti mentre lodi-pavia via rogoredo può essere considerata una soluzione o alternativa al bus o all'auto, un melegnano-rogoredo+95+175sila non è certo una soluzione. e già che siamo in tema ne approfitto per evidenziare come non ci sia ALCUN collegamento di tp tra l'abitato di lacchiarella e la stazione ferroviaria all'interno dei confini comunali (anche se di fatto, la stazione, è attacata all'abitato di siziano) quale è villamaggiore

[Andre e Paola]

Sull'ipotesi di collegare Lodi e Pavia passando da S. Angelo per mezzo di una ferrovia se ne è già parlato tanto... Non c'è nessuna previsione, anche se il traffico soprattutto merci ci sarebbe eccome.

[friedrichstrasse]

Non credo proprio.