Fanta S9

[Trullo]

Non ho letto il documento ma a pelle non mi convince.
Perchè non dovrebbe servire il quadruplicamento dove a vostro dire è relativamente facile realizzarlo (cioè tra Lissone e Seregno) mentre servirebbe una nuova galleria a Monza?

Domanda.
Ipotizzando di quadruplicare tra lissone e seregno ma non tra Lissone e Monza, questo basterebbe a realizzare le precedenze tra "treni lenti" (le S, max 4 treni/ora, e i merci) e treni "veloci" (i RE, max 4 tren/ora in punta, di cui 2 a Como e 2 ad Asso, e 1 LP l'ora)? O il problema è la stazione di Monza, che fa lei da "collo do bottiglia"?

[brianzolo]

me lo sono stampato, anche io ci vedo poco senso
poi sui 3 binari concordo assolutamente con cooper
o 2 o 4 niente vie di mezzo

piccolo il mondo monti

[msr.cooper]

A mio parere la parte prioritaria del quadruplicamento è quella da Seregno in giù, e non da Seregno al Bivio Rosales.
Anche perchè, mentre a valle di Seregno il numero dei treni è in continua ed auspicabile crescita, a monte rimarrebbe sostanzialmente sugli stessi livelli, e anche aggiungenoci un paio di coppie in più all'ora rispetto alla situazione attuale (cosa tra l'altro molto futuribile) non vedo particolari problemi di collasso dell'infrastruttura.
Attendo S-Bahn.

[danny1984]

(nemmeno io ho letto tutto il documento)
Possibile che sia per vincoli d'orario? Che, quindi, con il nodo strutturato in un certo modo lì dovrebbero avvenire i sorpassi?
Parla anche di bypassare la stazione di Monza, probabilmente quindi ragiona in un'ottica di collegamento AV Nuovo Gottardo-Milano...

[S-Bahn]

Sappiamo...

[brianzolo]

mi è piaciuta l'idea di sbahn di dedicare i binari 4-5 con unico marciapiede alle S verso milano, ne è scaturita questa ideuzza.......
a nord di monza libertà scavalco per ripristinare corretto tracciato
in basso possibile ubicazione monza san rocco

( i colori delle tracce servono solo a rendere meglio visibili i percorsi)

monzanuova.GIF (81.15 KiB) Viewed 2548 times

[msr.cooper]

Troppi scavalchi e troppo poco intuitive le percorrenze...

[brianzolo]

2 sono troppi? gli scavalchi sono quelli rossi

[msr.cooper]

E quello a nord di Monza?

Più l'attuale, s'intende.

[brianzolo]

quello a nord di monza lo avevi previsto anche tu in una delle possibili evoluzioni del nodo
una bella stazione libertà a due livelli sarebbe divertente

[msr.cooper]

L'avevo previsto mesi fa, ma pensandoci mi rendo conto che sarebbero soldi buttati. Sto pensando ad una soluzione meno fanta, vediamo cosa esce...

[brianzolo]

però se riesci non togliere i binari 4-5 alle S verso milano, è una soluzione molto interessante

[msr.cooper]

Boh, non so se è ottimale... mi è venuta così... Dovrei ragionarci ma ora devo uscire.

[brianzolo]

l'uscita verso sud è invertita a meno che tu non voglia demolire l'attuale scavalco

mi hai tolto i binari 4-5 verso milano a cui tenevo molto ma forse è meglio un binario solo per s7-s8

[Ulk]

Metto altra carne al fuoco...