Potenziamento Milano-Seveso

[EB 740-02]

Però se una linea è usata vicino al 100% della sua capacità non puoi chiedere un modello di esercizio costante per tutta la giornata.

La saturi solo quando è strettamente necessario, altrimenti un ritardo di 5 minuti al treno delle 6 fa tardare di 10 il treno delle 18.
Per avere i regionali ogni 30' (e in punta potrebbe ancora non essere sufficiente) bisogna mettere mano a tutti i punti di incrocio come prima cosa e poi finire il terzo binario.

[S-Bahn]

A parte che qui non è che semplicemente si allenta la grglia in morbida, questo sarebbe niente. Sulla Asso ogni 2 ore ci si inventa un modello di esercizio diverso, e questo, a prescindere dal fatto che sia una porcheria per i passeggeri, non fa nemmeno bene alla regolarità nella movimentazione del ferro.

Poi al rischio che paventi, e che è reale, si risponde lasciando distanziamenti tra i treni leggermente superiori al minimo teorico, per far saltar fuori uno slot ogni tanto in cui infilare il treno che si presenta in ritardo. Se di margini non ce ne sono più bisogna lavorare sull'infrastruttura, sul segnalamento, per ricostruirli, ma a tendere il servizio deve essere a modello costante nel tempo, il più possibile, specie in ambito suburbano.

Su una cosa siamo certamente d'accordo. Bisogna finalmente mettere mano alla linea,

[Teo2257]

Bisogna. Ma nei progetti reali c'è nulla di realisticamente fattibile, almeno in tempi medio-brevi?

[S-Bahn]

In tempi brevi poco o nulla, ma in tempi medi ci sarebbe il terzo binario, un maggior numero di sottopassaggi (meno PL) e gli incroci in contemporanea a 60.
Ma c'è anche l'scmt, che si mangia parte del margine che i suddetti interventi restituiscono.

[Teo2257]

Quindi, una volta chiusi i cantieri di Affori e Cesano, non si aprono più cantieri per un po'...?

[Simo]

La prossima è Paderno, indicativamente per settembre dovrebbero iniziare coi lavori.

[Teo2257]

... il cui lavoro sarà simile a Mariano, ovvero banchine rialzate e sottopasso pedonale? O è prevsito altro?

[msr.cooper]

Direi più come Palazzolo.

[Teo2257]

... con o senza binario tronco?

La seconda, innagino... se devono fare anche il sottopasso...

[msr.cooper]

Con, a quanto mi risulta.

[Teo2257]

uh, ottimo...

[ilcapitano]

Ma invece alla stazione di Bovisio?
So che stavano realizzando finalmente il sottopassaggio (... dopo che sono morte sui binari un paio di persone), ma non è previsto altro?
Ammetto che non ci passo da qualche anno...

[msr.cooper]

Il sottopasso ora c'è So che erano previste anche le pensiline, stralciate almeno dalla prima fase dei lavori.

[Teo2257]

... che quindi adesso verranno realizzate... o che stralciate dal progetto originale semplicemente resteranno incompiute?