Trasporti a Milano

by **FedPassion** » Mon 01 October 2007; 1:40

Però -se non erro- quella zona dovrebbe essere servita dalla nuova M4, con costi di costruzione dell'infrastruttura tra l'altro piuttosto bassi, visto che a Ronchetto delle Rane (si chiama così?) i binari ci devono arrivare comunque per via del deposito.

by **jumbo** » Mon 01 October 2007; 10:05

la M4 avrà capolinea a san cristoforo, pallino blu nella mappa di genius, mentre corsico è ben oltre.
con il 2 a corsico avresti un mezzo di superficie che porta passeggeri alla m4.

by **FedPassion** » Mon 01 October 2007; 11:49

jumbo wrote:la M4 avrà capolinea a san cristoforo, pallino blu nella mappa di genius, mentre corsico è ben oltre.
con il 2 a corsico avresti un mezzo di superficie che porta passeggeri alla m4.

E' vero, per ora è stata finanziata solo fino a San Cristoforo e così appare negli ultimi progetti, ma il deposito si troverà così vicino a Corsico che inizialmente era dato per scontato il capolinea a Ronchetto delle Rane. Poi visto che i finanziamenti arrivano col contagocce, si dev'essere deciso diversamente.
Ma già che lì la M4 ci deve arrivare comunque, tanto vale utilizzarla e attestare a Ronchetto eventuali linee di superfie per il resto di Corsico, o prolungarvi direttamente la metro.
Una tranvia di superficie come quella qui individuata -nel tratto tra Ronchetto e Milano- tra materiale rotabile e infrastruttura verrebbe a costare qualcosa meno di un centinaio di milioni. Ben più di una stazione M4 (con pochi metri di binario tra il deposito e Ronchetto)! E vogliamo mettere dal punto di vista del servizio, quanto è preferibile una mm?

by **jumbo** » Mon 01 October 2007; 12:35

a corsico c'è già la ferrovia, oltretutto in corso di raddoppio, che interscambierà a san cristoforo con la m4 e a romolo con la m2.
non mi pare il caso di farci una metropolitana, infatti in giro ho visto un'ipotesi di prolungamento in direzione buccinasco, divergente dalla ferrovia.

by **danny1984** » Mon 01 October 2007; 12:41

Inoltre le linee automobilistiche di superficie potrebbero interscambiare con S.Cristoforo M4-FS semplicemente realizzando un ponte sul Naviglio (o un sottopasso se proprio vogliamo spendere di più)...
Infine non dimentichiamo la valenza urbana delle autolinee (soprattutto 325 mi viene in mente) che consentono un collegamento diretto tra l'asse di Lodovico il Moro e la M2 a Romolo (più veloce rispetto ad arrivare a P.ta Genova)

by **FedPassion** » Mon 01 October 2007; 17:15

jumbo wrote:a corsico c'è già la ferrovia, oltretutto in corso di raddoppio, che interscambierà a san cristoforo con la m4 e a romolo con la m2.
non mi pare il caso di farci una metropolitana, infatti in giro ho visto un'ipotesi di prolungamento in direzione buccinasco, divergente dalla ferrovia.

Appunto, l'ipotesi di prosecuzione della M4 non è adiacente alla ferrovia, ma DIVERGENTE. La prima stazione è prevista a Ronchetto delle Rane, sempre a Corsico, ma assai vicino al confine con Buccinasco. Non mi sembra di aver mai detto che sia previsto -o che auspico- un prolungamento adiacente alla ferrovia. Dov'è saltata fuori sta cosa?
Inoltre -ripeto- portare lì la metropolitana costerebbe assai poco, in quanto vi sarà comunque localizzato il deposito.
E la stazione è prevista in un'area NON servita dalla ferrovia, e che non sarà servita nemmeno dalla futura stazione di Corsico Copernico.
Guardate l'immagine allegata (nella colonna a destra) a questa pagina del portale del Comune, che non so più come spiegarmi: la nuova stazione si troverebbe subito oltre il deposito.

http://www.comune.milano.it/portale/wps/portal/searchresultdetail?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/ContentLibrary/giornale/giornale/tutte+le+notizie/mobilit+trasporti+ambiente/trasporti_alviam4

Vabbè essere contrari all'affiancare le metropolitante alle linee S (e su questo sono d'accordissimo) ma non vedete questo pericolo anche dove non c'è!

by **AdriBo** » Wed 03 October 2007; 15:30

FedPassion, solo un appunto, Ronchetto delle Rane è a Gratosoglio, il Ronchetto prima di Corsico è Ronchetto sul Naviglio.

:wink:

Adri

by **FedPassion** » Wed 03 October 2007; 17:56

AdriBo wrote:FedPassion, solo un appunto, Ronchetto delle Rane è a Gratosoglio, il Ronchetto prima di Corsico è Ronchetto sul Naviglio.

Adri

Grazie Adry e scusate tutti per la svista!!!!

In effetti avevo qualche dubbio..

FedPassion wrote:...Ronchetto delle Rane (si chiama così?)...

...però preso dalla discussione ci sono passato sopra!!

by **leprotto manetta** » Sat 03 November 2007; 12:34

FedPassion wrote:
AdriBo wrote:FedPassion, solo un appunto, Ronchetto delle Rane è a Gratosoglio, il Ronchetto prima di Corsico è Ronchetto sul Naviglio.

Adri

Grazie Adry e scusate tutti per la svista!!!!

In effetti avevo qualche dubbio..
FedPassion wrote:...Ronchetto delle Rane (si chiama così?)...

...però preso dalla discussione ci sono passato sopra!!

Ma no..... povere rane! :lol:

by **FedPassion** » Sat 03 November 2007; 12:53

leprotto manetta wrote:
FedPassion wrote:
AdriBo wrote:FedPassion, solo un appunto, Ronchetto delle Rane è a Gratosoglio, il Ronchetto prima di Corsico è Ronchetto sul Naviglio.

Adri

Grazie Adry e scusate tutti per la svista!!!!

In effetti avevo qualche dubbio..
FedPassion wrote:...Ronchetto delle Rane (si chiama così?)...

...però preso dalla discussione ci sono passato sopra!!

Ma no..... povere rane!

by **'28** » Sat 03 November 2007; 17:17

La stazione di S. Cristoforo della linea 4 avra sbocchi sia su piazza tirana e la stazione fs sia su via ludovico il moro, realizzando così un sottopasso pedonale della ferrovia e del naviglio molto utile. Ad oggi per andare a piedi da una parte all'altra bisogna percorrere più di un km. Per andare coi mezzi bisogna cambiarne tre (14, 95, 47).
Tra l'altro comincerà ad avere un po' di senso il nome dato alla stazione: S. Cristoforo infatti è il quartiere che sta a sud della ferrovia, quello che sta a nord ed è servito dalla stazione fs è Lorenteggio.

by **friedrichstrasse** » Sat 03 November 2007; 18:45

Sì, però è un po' deprimente dover aspettare la M4 per avere la possibilità di un sottopasso e di un ponte sul Naviglio, da piazza Tirana a Ronchetto s.N., no? Sarebbe troppo intelligente realizzarlo subito?

P.S.: San Cristoforo, che io sappia, è a 2 km di distanza, in direzione centro...

by **'28** » Sat 10 November 2007; 16:17

La chiesa di S. Cristoforo sì, 2 km e qualche cento metri verso Milano. Il quartiere è nelle adiacenze della chiesa, diciamo tra la cintura ferroviaria, la linea per mortara e la Barona. Dall'altro lato della ferrovia, rispetto alla stazione di S. cristoforo il quartiere si chiama Ronchetto sul Naviglio o anche Tre Castelli. Ma io la considero come una specie di frazione di S. Cristoforo, come Q.re Olmi è una frazione di Baggio.

Ciao!

by **friedrichstrasse** » Sun 11 November 2007; 19:01

http://www.milanotrasporti.org/forumfiles/uploads/friedrichstrasse_ronchetto_sul_naviglio.pdf

by **paco_74** » Mon 12 November 2007; 1:00

cosa sono quelle linee rosse?

Trasporti a Milano

2 a corsico

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