Linea Suburbana S9 (anno 2010)

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Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby S-Bahn » Mon 04 January 2010; 10:15

<== S9 (anno 2009) ### S9 (anno 2011) ==>

Questa mattina, per non so quali lavori, le S9 partono da Porta Garibaldi anziché San Cristoforo.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby brianzolo » Mon 04 January 2010; 10:18

http://www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vg ... 16f90aRCRD

Lavori programmati di potenziamento infrastrutturale nella cintura di Milano.
Per consentire lo svolgimento degli interventi, dal 28 dicembre 2009 al 9 gennaio 2010,
sarà modificato il programma di circolazione dei treni regionali relativi alle linee Milano-
Lodi-Piacenza, Milano-Piacenza, Milano-Codogno-Cremona, Piacenza-Milano, Novi
Ligure-Voghera-Milano, Milano-Pavia-Voghera, Milano-Treviglio-Bergamo/Carnate-
Bergamo, Bergamo-Treviglio/Bergamo-Carnate-Milano, Milano-Treviglio-Cremona,
Cremona-Treviglio-Milano, Milano-Brescia-Venezia, Vwenezia-Milano, Seregno-Mialno
San Cristoforo, Milano San Cristoforo-Seregno, Milano-Cremona-Mantova, Mantova-
Milano, Milano-Pavia-Stradella-Piacenza, Milano-Como San Giovanni, Chiasso-Como
San Giovanni-Milano, Pioltello-Novara, Novara-Pioltello, Milano-Pioltello.

Era preannunciato qui
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby S-Bahn » Mon 04 January 2010; 10:47

Ma esattamente cosa stanno facendo, e dove?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby brianzolo » Mon 04 January 2010; 11:17

ho trovato solo un vago riferimento a lavori bivio turro-mirabello
non ci metto la mano sul fuoco :)

spero solo che non mettano piste ciclabili di fianco ai binari.... ok ok la smetto
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby S-Bahn » Mon 04 January 2010; 11:21

Manico dell'ombrello?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby fra74 » Mon 04 January 2010; 11:23

Si, ma francamente non riesco a capire come mai è interessata anche la tratta lambrate-greco
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby S-Bahn » Mon 04 January 2010; 12:50

Terzo ingresso in Cle (visto anche la Lte-greco)?
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà

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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby fra74 » Mon 04 January 2010; 15:12

Io sono passato ieri sera ma era troppo buio per capire qualcosa, ho visto solo lavori tra bivio turro e mirabello...
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby PhaserIII » Mon 04 January 2010; 15:19

anche a Seregno tutto fuori uso, e neanche un annuncio - semm a post.......

sono qui in stazione a Monza e qui i monitor vanno, in compenso le porte di questo TAF emettono suoni tremendi, tipo "datemi una passata di lubrificante, ogni tanto!!"
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby Federico_2 » Mon 04 January 2010; 18:29

fra74 wrote:Si, ma francamente non riesco a capire come mai è interessata anche la tratta lambrate-greco


Andando a naso: i lavori di oggi hanno interessato tutti i treni diretti a garibaldi (e certosa) da lambrate, quindi voghera, piacenza, bologna, mantova, bergamo, cremona, ecc... Molti treni hanno subito limitazione a Lambrate. Non è che forse non c'erano nell'ora di punta binari disponibili a Lambrate?
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby ETR 524 » Wed 06 January 2010; 15:57

Ma sinceramente, lunedì quasi tutte le S9 sono passate da Lambrate, non a Garibaldi. Una ogni ora da mezzogiorno alle due risultava soppressa a Lambrate causa "guasto all'infrastruttura" 8--) Poi al pomeriggio hanno ripreso a circolare normalmente!
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby enzo12345 » Thu 07 January 2010; 16:31

Non so se c'entri qualcosa col topic, ma visto che si è parlato di turro/mirabello...
Stamane sul treno parlavo con un operaio di rfi addetto alla manutenzione scambi di mi c.le. Mi diceva che qualche giorno fa è calato un funzionario delle belle arti e ha stoppato i lavori per il raccordo della tav MI-VE. Infatti i lavori prevedevano la demolizione di un fabbricato "storico" attualmente in disuso, e tutti i progetti erano stati fatti tenendo conto di tale demolizione. Ora, con questo stop, pare che il raccordo dovrà passare più ad ovest, innestandosi quindi nel fascio di binari diretti a Greco.
Così riferiva quest'operaio, non so se sia attendibile o meno.
Può essere che c'entri qualcosa con lo stop in questione?
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby jumbo » Thu 07 January 2010; 22:14

mi sembrerebbe strano. se la voce è vera, si deve rifare il progetto del tracciato dei binari prima di fare i lavori relativi, e non credo che sia una questione di pochi giorni.
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby ing » Thu 07 January 2010; 23:54

Ma vi pare che ad RFI siano così sprovveduti? Il tracciato è già più a ovest dell'edificio vincolato ed i lavori procedono pure piuttosto spediti...
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Re: Linea Suburbana S9 (anno 2010)

Postby jumbo » Thu 07 January 2010; 23:58

ecco, infatti mi sembrava strano.
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