Trasporti a Milano

Una curiosità...

A Roma con lo stesso biglietto urbano di 1 Euro posso usare i mezzi di diverse società, tipo Cotral, Trenitalia, Metro Roma, ecc., all'interno dell'area urbana.

Come funziona a Milano?

Ad esempio se da Cascina Gobba devo andare a Domodossola, faccio verde fino a Cadorna e poi FNM fino a Domodossola. Ma il biglietto è lo stesso?

Certo che si!
Con un biglietto urbano ordinario (75 minuti - 1€) ti puoi girare tutta Milano con ATM, LeNord, Trenitalia e i vettori interurbani in ambito urbano.
Se devi uscire da Milano purtroppo ci sono le "dogane" imposte dal SITAM... e il prezzo lievita!

Se devi girare per tutto il giorno ti consiglio il giornaliero da 3€ ed ha la stessa validità di quello da 1€ (tranne il tempo ovviamente)!

Inoltre con un biglietto ferroviario con destinazione in una delle stazioni di Milano puoi utilizzare il Passante, che è appunto un passane ferroviario.

C'è poca integrazione in Lombardia, ma ci mancherebbe che non ci fosse almeno questo, anche se secondo me non più del 10% dei milanesi sa che nei confini di Milano puoi salire su un treno col biglietto ATM.

Quello in molti lo sanno, cio' che ben in pochi sanno è che l'abbonamento di una società ferroviaria consente di viaggiare anche su altre, all'interno del comune di Milano

Federico_2 wrote:Quello in molti lo sanno

Sicuro?

Sicuramente di piu' dell'integrazione LeNord-Trenitalia

infatti non è molto pubblicizzato.

Speriamo che il processo d'integrazione tariffaria diventi sempre più capillare.

Mi ricordo che negli anni '70 c'era stata una campagna pubblicitaria, con cartelloni nel metrò, dal titolo "la città con 100 lire", ovvero ATM+FNM col biglietto urbano ATM.

Da allora non ricordo più nulla di percepibile.

quando facevo il poli avevo provato qualche volta a tornare a sud da lambrate a rogoredo sul treno con il biglietto del tram.
del resto, c'era già scritto allora sul retro del biglietto, che era valido anche sulle tratte urbane di FNM e FS.

poi ho smesso perchè tra andare a lambrate con la M2, aspettare il treno e arrivare a casa con la 95, facevo prima con 93+95 o 90/91+24

Cristian1989 wrote:Certo che si!
Con un biglietto urbano ordinario (75 minuti - 1€) ti puoi girare tutta Milano con ATM, LeNord, Trenitalia e i vettori interurbani in ambito urbano.

errato! tutte le fermate di vettori diversi da atm in ambito urbano sono di sola discesa se stanno entrando a milano, o di sola salita se stanno uscendo da milano. infatti non pupoi prender eun pullman stie per andare da cadorna a viale certosa, ne puoi prendere un pullman sila per andare da famagosta a chiesarossa.

Non è vero, sono previste fermate anche per i mezzi interurbani. Lasciamo stare le regole di Sila che rendono impossibile usare un bus, fino a quando la linea per l'ospedale predabissi (z420) era gestita da Sila, era tecnicamente impossibile salirci sopra: pretendevano che solo in alcune fermate si sale e in altre si scende

Le fermate nel comune di Milano degli altri vettori sono di sola salita (se in uscita) o sola discesa (se in entrata). Non è valido il biglietto urbano, molto semplicemente perchè i soldi vanno in toto ad Atm (che spartisce qualcosa con TI e LeNord) e non agli altri gestori.

Ancora un'altra anacronistica limitazione che deriva dall'incapacità ad accordarsi su un sistema tariffario integrato.
Invece le uniche limitazioni che dovrebbe esserci, ma solo se necessarie e cioè praticamente mai, dovrebbero essere quelle con precise ragiuni trasportistiche.

Il bigleitto urbano vale anche su IC/ICplus/ES fra Rogoredo e Centrale?

No.