Trasporti a Milano

Ad oggi, Marzo 2007 solo uno dei tre aeroporti milanesi è collegato alla rete ferroviaroa.
Un altro bell'esempio del modello italiano che a discapito dei grandi testi economici in cui si sottolinea l'importanza dei collegamenti per uno sviluppo economico, 2 tra i primi 4 aeroporti italiani, sebbene abbiano la ferrovia a 3 km di distanza...non sono ad essa collegati.

Milano Orio al Serio (BGY) e Milano Linate (LIN)

Oltre ai commenti vergognosi e alle idee che già numerose si sono proposte nel forum, sarebbe utile inserire in questo post le informazioni e gli sviluppi sicuri (progetti e proposte ufficiali) legati a tale tema (oltre allo sviluppi della stazione di MXP)

Attualmente, se non per il collegamento Centrale MXP, e la proposta di collegamento della stazione di MXP alla rete svizzera via Arcisate - Stabio, nulla di più.

c'è la M4 a linate, che in una o 4 fermate porta alla ferrovia (folranini o dateo)
una stazione ferroviaria a linate non mi sembra particolarmente utile se già ci arriverà la M4, tanto piu che dovrebbe essere un cityairport, dove la gente che arriva è diretta principalmente in città o nel vicino interland

Beh, non è che la M4 "c'è": forse ci sarà, se e quando verrà costruita fino a Linate.

Quindi, le ipotesi ferroviarie (vedi collegamento dell'aerostazione di Linate al Passante e/o alla Cintura) sono ancora utili da esplorare, almeno finché si saprà qualcosa di certo sul futuro di Linate e della M4 nel suo ramo est.

Se ne è parlato in mille discussioni, soprattutto sotto forma di off topic...eccone alcune:

http://www.milanotrasporti.org/forum/vi ... .php?t=227

http://www.milanotrasporti.org/forum/vi ... .php?t=270

tramvai wrote:sarebbe utile inserire in questo post le informazioni e gli sviluppi sicuri (progetti e proposte ufficiali) legati a tale tema

Bene, questo argomento possiamo anche già chiuderlo.
Non vi sono progetti ufficiali che parlano di portare la ferrovia né a Linate né a Orio.
Sarebbe già tanto portare i treni a Malpensa (cioè qualcosa di più del Malpensa Express, da diverse origini)

e soprattutto allungare i binari fino al vecchio terminal di malpensa. Ogni volta che ci vado mi sembra assurdo che i binari si tronchino così insensatamente!

A proposito, anche ad Orio al Serio ci sono le due alternative della metropolitana (o metrotramvia) e della ferrovia: nel primo caso, si collegherebbe il centro storico di Bergamo all'aeroporto, interscambiando al contempo con la stazione FS (ma con rottura di carico per chi viene dal resto della regione), mentre nel secondo caso si potrebbe arrivare direttamente da Milano all'aeroporto, passando sempre per la stazione (ma con una minore integrazione con la città storica di Bergamo e l'area circostante).

Difficile dire anche qui quale sia l'opzione migliore...

perchè nn entrambe?
secondo me cmq è piu indispensabile la ferrovia....
un bel OrioShuttle....