by S-Bahn » Sun 05 April 2015; 9:48
A proposito di economia, mi dicono che suono usciti i dati ufficiali di traffico delle BreBeMi, anche se non ho avuto modo di controllarli.
8000 utenti al giorno, la metà dei viaggiatori di una "secondaria" come la Molteno, ma ai privati di BreBeMi diamo in un modo o nell'altro 300 milioni di Euro di soldi pubblici, magari tagliando il TPL se serve farli saltar fuori.
La speranza non è la convinzione che qualcosa andrà bene, ma la certezza che quella cosa ha un senso,
indipendentemente da come finirà
Václav Havel