Pianificazione urbanistica (a Baggio e non)

[Slussen]

E' area militare, da tempo nelle mire degli speculatori.

[skeggia65]

il "parco cingolati". Un tempo non era recintato, ci si andava a scorrazzare con le saltafoss e le Roma sport. Nelle stagioni "giuste" si tornava con la bici che pesava il doppio, a causa del fango.
A volte trovavi fuori i leopard e i cingolati trasporto truppe, e a volte i pedofili, ma essendo noi in gruppo, li si sistemava a dovere (i sassi non mancavano mai ).
Ah, come sono vecchio!

[GLM]

ora come ora cosa ci fanno? non ci ho mai visto niente/nessuno all'interno...

[jumbo]

questo è quello che è previsto nel pgt (se mai riusciranno ad approvarlo)
tutto sommato, poteva andare peggio.

[skeggia65]

Concordo, ho visto di peggio, e molto.
Però, mi pare di capire, verrebbero abbattuti gli edifici della caserma Santa Barbara e dell'ospedale militare. Non si potrebbe pensare a un loro riutilizzo?
Non c'è fame a Milano di alloggi per studenti?
Non c'è fame a Milano di spazi espositivi?

[Slussen]

Quoto Skeggia sul recupero in alloggi per studenti! (non perché io lo sia, ma perhé è un'idea sensata)

['28]

Gli alloggi per studenti a Milano sono pochi rispetto agli studenti universitari che ci sono, però preferirei che fossero realizzati in zone un po' più vicine alle università. La zona della Caserma Perrucchetti e dell'ospedale militare è piuttosto scomoda per chi dovrebbe seguire le lezioni in zona città studi, bicocca, bovisa, via noto, IULM o Bocconi...
Meglio residenze più in prossimità degli atenei, principalmente da realizzare nelle aree dismesse di Lambrate e Sesto S.G.
Io abito a Baggio e per andare al Politecnico ci mettevo 50-55 minuti in ora di punta, 20 dei quali passati sulla 58. Se avessi avuto una fermata del metro raggiungibile a piedi avrei risparmiato probabilmente un quarto d'ora, portando il mio viaggio a 35-40 minuti, con mezz'ora risparmiata al giorno. 180 giorni di lezione x 3 anni e mezzo x mezz'ora fa 315 ore. Un risparmi o di tempo mica male!
Ma non solo per questo sono favorevole, considerate che oggi partendo da Baggio e usando solo i mezzi pubblici servono:
- 45 minuti per arrivare in Centrale
- 35-40 minuti per arrivare in Duomo
- 50-55 min per arrivare a Città Studi
- 45 min per arrivare alla nuova Fiera
- 45-50 min per arrivare in tribunale
- un ora per arrivare a linate
- un ora e mezza per arrivare a Malpensa
Per alcune di queste destinazioni, a volte, arrivare da Lodi, Bergamo, Monza e più veloce!

PS: Questo è il mio centesimo messaggio!

[skeggia65]

Acuta osservazione, che tira in ballo in generale la scarsa efficienza della rete di superficie,ma:
- La caserma Santa Barbara non è poi lontanissima da Primaticcio
- L'ospedale militare è decisamente vicino a Inganni
- Da Baggio si è un po' lontani da tutto, ma laureati Baggesi ne ho conosciuti, nonostante la 58 o la 67 ora, e la U e il 18 una volta.

[friedrichstrasse]

Gli alloggi per studenti a Milano sono pochi rispetto agli studenti universitari che ci sono, però preferirei che fossero realizzati in zone un po' più vicine alle università. La zona della Caserma Perrucchetti e dell'ospedale militare è piuttosto scomoda per chi dovrebbe seguire le lezioni in zona città studi, bicocca, bovisa, via noto, IULM o Bocconi...
Meglio residenze più in prossimità degli atenei, principalmente da realizzare nelle aree dismesse di Lambrate e Sesto S.G.
Io abito a Baggio e per andare al Politecnico ci mettevo 50-55 minuti in ora di punta, 20 dei quali passati sulla 58. Se avessi avuto una fermata del metro raggiungibile a piedi avrei risparmiato probabilmente un quarto d'ora, portando il mio viaggio a 35-40 minuti, con mezz'ora risparmiata al giorno. 180 giorni di lezione x 3 anni e mezzo x mezz'ora fa 315 ore. Un risparmi o di tempo mica male!

Verissimo! Piuttosto si facciano residenze per studenti a Cascina Burrona, o a Zivido, o alla Cantalupa, o a vattelapesca!

[trambvs]

Ho seri dubbi che dalle aree dismesse di Sesto San Giovanni si raggiungano in meno tempo le università in zona sud o in Bovisa, per non parlare dei maggiori costi...

[friedrichstrasse]

Gli alloggi della Bovisa si possono fare a Garbagnate, quelli per IULM o Cattolica a Cantalupa...

Ma dall'ex ospedale di Baggio non si va da nessuna parte, a meno di voler ripristinare la tramvia per piazzale Perrucchetti...

[Trullo]

Se si trattasse di costruire edifici da zero, ti darei ragione. Qui però penso Skeggia intendesse la ristrutturazione ad uso diverso di edifici militari attualmente esistenti, che suppongo sia meno costosa.

[trambvs]

Anch'io l'avevo capita così, altrimenti in Bovisa non mancherebbe certo lo spazio per costruire edifici ex-novo...

Ma dall'ex ospedale di Baggio non si va da nessuna parte, a meno di voler ripristinare la tramvia per piazzale Perrucchetti...

A parte che, soprattutto alla luce delle imminenti (?) modifiche di tracciato per l'accesso al deposito, non dovrebbe nemmeno essere così problematico; ma da Perrucchetti a Primaticcio M1 dovrebbero essere circa 700 m, non molto di più di quanto separa il Politecnico Bovisa (architettura) dalla stazione delle Nord...

[skeggia65]

Esatto, la mia idea sarebbe quella di recuperare ciò che già esiste.

Ma dall'ex ospedale di Baggio non si va da nessuna parte, a meno di voler ripristinare la tramvia per piazzale Perrucchetti...

L'ospedale militare di Milano, che io sappia (ci sono stato) si trova in via Saint Bon, a pochi cm dalla fermata M1 di Inganni.
Ignoro l'ubicazione precisa dell'ospedale Militare di Friedrichstrassland.

La caserma Santa Barbara non è lontana dalla fermata M1 di Primaticcio, per i più pigri sono due fermate di 63 o 64.

Forse la caserma è troppo grande, non sono necessari tutti gli alloggi che si potrebbero ricavare.
Realizzarvi la ormai dispersa "biblioteca euopea"?

Idea fantascientifica (ma non troppo): trasferire alla caserma il museo della Scienza e della Tecnica, che (credo) ha fame di spazi. Tra gli spazi della caserma e dell'area retrostante, verrebbe fuori un signor impianto (aparte il casino per estrarre il Toti da dov'è ora ).

[trambvs]

Ottima idea quest'ultima, la sezione trasporti (tranviari) poi sarebbe addirittura facilmente collegabile con la rete!