brianzolo wrote:fra74 wrote:....
ODDIO gli devo dare ancora ragione
brianzolo wrote:fra74 wrote:....
ODDIO gli devo dare ancora ragione
fra74 wrote:Il problema ing non è cosa farebbe quel pirla di fra74.
fra74 wrote:Quanto meno guardando la rassegna stampa dei quotidiani di oggi c'è da dire che i pennivendoli locali si sono comportati bene, indicato chiaramente che le linne che si fermano sono S6 e S6...
S-Bahn wrote:Il solito vizio di legare i servizi alle abitudini oniriche del pollame
fra74 parlando della Bovisa-Saronno wrote:Abbiamo una linea a 4 binari rettilinea nel mezzo della pianura con velocità massime degne di una linea di montagna di fine '800...
Trullo in vena di confronti internazionali wrote:.....mi sembra palese che Pd e Idv stanno alla sinistra come le S di Milano stanno alla RER di Parigi o alle Cercanias di Madrid
fra74 che sta diventando un pericoloso sovversivo wrote:Complimenti sei riuscito ad autosmentirti in meno di 30 minuti. Neppure Silvio sarebbe capace di simili performance
Il rivoluzionario che di tanto in tanto si collega con l'utenza di S-Bahn a sua insaputa wrote:Se troppi soldi finiscono nelle tasche di alcuni significa che sono usciti dalle tasche di altri.
Trullo con un attacco assolutamente disinteressato alle tariffe dei mezzi wrote:Alla stessa stregua, la risposta giusta sarebbe l'estensione del limite urbano su rete lenord a Paderno Dugnano anzichè a Bruzzano in tutti i giorni in cui io devo andare a lavorare
brianzolo prendendo atto dell'incapacità di gestire le ferrovie in Italia wrote:la MM purtroppo è la cosa più simile alla RER che ci potremo permettere visto le le linee S sono in balia di "barlafus"
trambvs wrote:Credo che per trovare un simbolo che si avvicini al reticolo ferroviario in zona Ghisolfa/Bovisa/Villapizzone ci si debba rivolgere agli ideogrammi giappo-cinesi!
Coccodrillo, molto fiducioso sugli sviluppi energetici wrote:La discussione sulle centrali elettriche continua nel tremila
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